Після установки ЗДТ і прокачування гальм помітив, що ледве "співить" чаклун по гумовій заглушці, це було не критично іпроїздивши так півроку вирішив замінити чаклуна, що приболів"
Процедура заміни дуже проста, відразу спробував зірвати болтикріплення так-як вони з новою всього один раз відкручувалися.Відкрутив чотири трубки, щоб не потрапив бруд, на кожну післятого як відкрутив одягав гумовий ковпачок
Відкрутив трубки
Зняв старий чаклун
Поставив новий закрутив трубки на місце
Потім підібрав відповідного діаметра дріт і виставив зазор
Виставив зазор
Перед прокачуванням гальм ще потрібно було замінити бачок ГТЦ Колизмінював вакуум і головний гальмівний від пріори, не знайшовпріоровського бачка поставив нивський
і не думав знайти пріоровський, його в наявності ніде не було, зовсім випадково на сайті оголошень знайшов ЙОГО новенький і заціною дешевше, ніж вказувалася на сайтах, де бачка не було внаявності. Заодно замовив там же пріорівський розширювальний бачок.Ось він який Шприцом витяг з нивоського гальма яку дістав, рештублагополучно розлив коли знімав бачок, встановив пріоровський, залив нову рідина, прокачали з тестем гальма
На своєму місці
Поки займався ремонтами на вулиці навалило не хило снігу, колизаїжджав у гараж на нього і натяку не було.< br/>
Перевірив гальма, заразом покатався по засніжених дорогах.
Красиво
Покаталися і в гараж ))))






Коментарі10
як регулювати чаклуна?
Ось тут все добре описано fastmb.ru/autoremont/266-…zamena-i-regulirovka.html
а рідний гальмівний бачок був не такий же як на пріорі?
Ні, зовсім не такий.
а двірники як працюють?
Мотаються туди-сюди))) Я чогось не зрозумів питання.
не ну це нормально) просто я собі поміняв мотор від фольця, а то до зими став помирати рідний
Яка ціна моторчика?
від 300 десь і вище
)))))