Дизель-трактор на bmw e60 530d

Продовження історії боротьби з тарахтінням і вібрашками мого дизелякоханого.

Судячи з усього, моя історія вже набирає обертів детектива. 4місяці пошуків, які обійшлися мені вже в пару сотень доларівбезрезультатних діагностик. Сьогодні на хх практично не скачутьвзагалі! Я — в шоці.Як таке може взагалі може бути? Аж пару місяцівпоспіль таке було! ». Причини:

1. У мене помилка відразу по всіх свічках! >

2. Коли в мене полетіла турбіна, зі зламаною я проїхав 75 ​​км досервісу, на терміновості 40-55 кмч
3. У процесі вирішення проблеми кілька місяців тому міряликомпресію, вона була 24-25 на всіх циліндрах до слова.Так ось, одназі свічок була трохи в маслі. Міняли шайби, грішив на них, але! Взяли 6 інших форсунок, трактор дизеля залишився.
5. Ще один раз їздив до іншого майстра, він переставив форсунки 1-2місцями і диво! Звук двигуна став на хх ідеальним. За 20 хвилинтрактор повернувся? Із цим теж може бути пов'язано.

6. Ідея скинути приводний ремінь і завести, щоб побачитинавантаження різних агрегатів на мотор
7. Проблема із гідрокомпенсаторами?
8. Щось із регулюванням тиску в рейці?
9. Є невеликий передув турбіни — це може бути? Вихрові заслінкивирізані, сажевик справний, регенерашка працює, егр увімкнений.Дотримуюсь евро4 так як люблю їздити Європою. Пробували монеткоюзакривати егр, не допомогло.

Дизелісти кажуть мотор працює нормально. Форсунки все на ххпоказують 0-0, 8, одна:-1, одна:+1.4