Кароче, за останні 2 місяці стала купа приколів:
1. Їхав у Польщу по роботі, на улиуе злива, відмовили щітки — весьмеханізм — 120 доларів заміна з розбирання
2. Скінчився фреон, тріснув радіатор кондиціонера, варили його, перезаправили машину — 70 доларів.
3. 2 пробля коліс (
4. Тек тосол – витрата була літра на день – злізла ущільнювальнагумка – зробили – стало 5. Покоцав дверку — вирішив заодноперефарбувати передній бампер.Заплатив 25 доларів ща фарбу всепофарбували, колір неправильний підібрали, безкоштовно домішалипотрібний колір.Одні мудаки по підбору з ринку формула, а інші —ті, що фарбували, не побачили вм'ятину.Бампер був нормальним, тамрізницю кольору не видно, тому бампер залишу як є.Робота бамперплюс двері 120 доларів. 6. Полирнули фари, у києві купив броньовануплівку, заклеїли — всі разом 50 доларів. 7. Полетіла водяна помпа, все залило тосолом, злетів один із ременів — Результат заміна помпивсіх роликів і ременів всього 60 +40 +70 = 170 доларів. Я люблюбмв!
Коментарі5
Молодець три)) все коротко швидко і доступно)) а найголовніше, Я ЛЮБЛЮ БМВ)))
Машинка потребує уваги)
Дорогами західної України БМВ непросто їздити, от і розсипається, як мені здається. Я рейку два роки тому вбив на е60, з'їздивши до Львова. (З іншого боку може вже все, що могло, зламалося і тепер не буде нічого ламатися більше.
А всі дрібниці, я ось у калюжу зайшов на 120, вода мене загальмувала до 80, кріплення підкрилок вирвало, теплозахист вихлопу вигнуло.
це теж проходив я)