Як я переміг трос спідометра))))

Здрастуйте хлопці))
Сьогодні позапланова розповідь про трос спідометра)))
машини у нас старі, і багато у кого трос спідометра наказав довгожити. Моя машинка теж не виняток, банально лопнув трос спідометра(((((
< 380грн (близько 35$)
— "ні вже, будьте ласкаві відмовитися! "
Бо руки приблизно ростуть з правильного місця, я вирішивзаощадити))))
Витягнув трос з боудена (обойма в якій обертається трос), вирушивна авторинок у пошуках аналогів.Мені потрібно було знайти трос відякогось радянського авто, з таким же квадратним наконечником (вставляється в приладку) і таким самим діаметром самого троса…Виходив, пошукав — ЗНАЙШОВ! )))) Виявляється трос підходить відстарої Ниви (так сказав дядечко ) у якого я купив цей девайс аж за20 грн! Природно тільки трос.
У нього довжина приблизно на 20 см більше, що є дуже добре))))
Далі обмірюємо старий наконечник, який вставляється в коробку іточимо на верстаті такий же))
трос…АЛЕ! )
Потрібно зробити ще й шплінт… Бормашинкою з міліметровим свердломнасверливаем у ряд дірочок, потім їх розбиваємо щоб отримати проріз (тільки отвори не наскрізні).
Вирізаємо маленький прямокутник з 1мм металу, вставляємо в проріз, що вийшов, і запаюємо)))))
десь видно той самий шплінт або шпонку)))Не знаю як правильнішесказати)

Потім відрізаємо від нового троса зайве (сім разів відміряй — одинраз відріж! ) і приміряємо))) Старий наконечник був завальцьованийна тросі, але мені це не подобається.
Мені більше подобається високоміцні вал-втулкові фіксатори накшталт "LOCTITE 640" ))) Він правдо дуже дорогий, тому я використаваналог

Перед его использованием все хорошенько обезжирить "калошой илиацетоном" и вклеить вал внутрь))))

Многим критикам скажу:я использовал такой способ соеденения не одинраз, надежность клас! ))) Колись використовував як гребний вал нарадіокерованому швидкісному човні, з потужністю мотора 1, 5 лс … такпри налітанні на буй гвинтом, трос аж могло розірвати чи ще щось, але ні разу не місце склеювання))) Так що думайте) Ах так, і в разіякщо колись знову порветься трос, вам не доведеться точити новийнаконечник)))Потрібно буде просто нагріти до 150 - 200 градусів івитягнути трос)))почистити, знежирити та вклеїти новий))))

Продовження складання:далі просто вставляємо наш тросик в боуден збоку кріплення до коробки, попередньо його змастивши олією, літоломабо ще чимось, вставляємо в приладку, прикручуємо на коробку ірадіємо робочому спідометру та одометру)))))
< /
Дякую що читаєте, всіх вам благ і доброго дня)