Кришка радіатора

Помітив що, при нагрітому двигуні (до робочої температури) рівеньохолоджуючої рідини в розширювальному бачку не збільшується. Підозрвідразу ж впав на кришку радіатора. Адже саме вона служитькомпенсатором тиску охолоджуючої рідини (при нагріванніохолоджувальна рідина нагрівається і тим самим створює тиск, клапанкришки пропускає рідину в розширювальний бачок. При охолодженнірідини йде назад в систему). Стару.Забризкав WD-40, натискав наклапан, продув (вилітали всякі ошметки), процедуру повторив кількаразів.При чищенні була відламана одна з деталей кришки, врезультаті кришка перестала тримати тиску.Так проїздив близькотижня. >