Вибір комплектації та плюшок

Важко сидіти і чекати автомобіль) займу себе, давайте поміркуємопро комплектацію, що вибрати, які опції маст хев, що марно і відчого можна відмовитися і заощадити. Доступні на різних ринках.
Отже в Україні, станом на сьогодні, новий 3008 пропонується у 3хкомплектаціях і за такими цінами:

А це список можливих допів та їх ціна:

Кому не зручно ось прямепосилання:media.peugeot.ua/file/68/…ew-3008.143680.143680 .pdf
Ціни в грн, можете перевести в $ розділивши на 26, 8. Багажник (звідкриттям ногою), мені сподобалися комбіновані сидіннятканина/шкіра і я був готовий залишити їх, але звичайно булопривабливо замахнутися на масаж, який іде тільки зі шкірою. Люк (дуже люблю люки) Готовий був не брати навігацію, бо її можнаотримати з телефону та вивести на центральний екран. Причомунапевно навігація від гугл буде точніша за штатну (тут може хтосьіз власників розповість по темі). Єдиний плюс штатної навігації длямене була можливість вивести її на центральну приладку центром.Красиво та зручно. Але можна і змиритися, що вона буде тільки наекрані по центру салону.
У результаті якщо до Allure додати ті функції, що я хотів, я бсикономив близько 400 $ у порівнянні з готовим GT Line. Але купуючиGT Line ви за ці гроші отримуєте ще деякі плюшки, не такінеобхідні, але приємно що вони є — хром пакет, кнопки режимівBoost& Relax, розетку 220, бездротову зарядку телефону (прийдеться витратиться на iPhone X)), вбудований ароматизаторсалону і, нарешті, навігацію. Якщо все це додати, виходить, щовигідніше брати GT Line. У моєму випадку взагалі не залишиливибору, бо GT Line потрібно чекати на пару місеців, а якщозамовляти Allure зі своїми опціями — очікування затягнеться понад 4місяці.
Ділери часто возять не просто голі комплектації, а машини здодатковим набором допов . Ось таку машину я замовив. Отже GT Lineплюс музика Focal (на штатній музиці явно сикономілі, звучитьогидно), передня камера (для картинки 360), пакет Безпека +. Упакеті ряд функцій іде наобором і не ділиться. І якщо адаптивнийкруїз з функцією повної зупинки, система розпізнавання дорожніхзнаків з адаптацією швидкості, контроль сліпих зон та адаптивнедальнє світло на мій погляд корисні та важливі технології, тосистема попередження зіткнення та система утримання смуги –питання. Питання як це все налаштовано та працює. Чи не заважає.Система контролю втоми – ну таке. Але те, що це все є вважаювеликою конкурентною перевагою 3008. І головне, що все можнавкл/викл.
Читаючи огляди, зауважив, що на різних ринках йдуть різні сидіння.Наприклад у нас йдуть комбіновані сидіння тканина/шкіра знапівкруглою кожною вставкою між ніг і висувною секцією подушки:Аде то є комбіновані сидушки з трикутником і без висувноїсекції:Начебто десь траплялося що це якісь ортопедичні крісла, чиплутаю?
а десь на ринках є ще шкіра з вертикальним простроченням, до речібез висувної секції:У комбінації GT, яка доступна в Європі, Плюс уGT, наскільки я знаю 19 колеса, хром дзеркала та панелі нацентральній консолі не з джинсової тканини, а із пластику піддерево . До речі, сіра джинса дуже незвичайне рішення, на вигляд ітактильно дуже гідне. І помічник паркування йде. Кумедна функція, але для мене не варто переплати. Напевно тому українські машинийдуть взагалі без цієї опції.
Дився російські огляди. Як я зрозумів у вас взагалі все набірне. Чине будь-яку функцію можна замовити окремо. І у вас доступні 19колеса. Прикольно.
Ось такі думки. Пишіть, ділитесь вашою думкою, що потрібно ціймашині, що зайве, а що не працює як треба.
"ділитесь вашою думкою, що потрібно цій машині, що зайве, а що непрацює як треба.
"ділитесь вашою думкою, що потрібно цій машині, що зайве, а що непрацює як треба.