Усім доброго часу доби!
Ось з'явилося трохи вільного часу і я вирішив таки зайнятисяпередньою підвіскою.
> У першому записі БЖ вже писав про те, що хочу її привести впорядок і прикупив для цього деякі з/ч (їх фото там же і виклав).>
Власне позавчора загнав моську в гараж до товариша (він столяркоюзаймається, тому на фото можна побачити багато пилу та дерев'яноїстружки).Ну на мою роботу це ніяк не впливає, та й варіантів більшене було…
Ось так мось розмістився, поруч вірний друг мого друга Рада)))пригрілася на моєму матрацику)))
Інета, та й на самому драйві, матеріалу і статей з цього приводумаса, так що зайвих букафів писати не буду.
Купував усі запчастини комплектом тут. Постояти, поки задер мордумоськи на зручну для роботи висоту. Спецпідстав жодних, ями тежнемає. Довелося обходитися одним домкратом і "цеглинами збрусочками".
власне ось вони, ставив прямо під балку
Зате потім все пішло як по маслу. Слава яйцям всі гвинтикивідкручувалися напрочуд добре і без жодних труднощів. Вседемонтував, потягнув із важелів убиті, як на мене, рідні сайленти, все позачищав, і запресував уже новенькі тайгівські. На фото нижчевидно праві важелі вже готові до встановлення
ліві важелі в роботі на момент фотографування
На цьому поки що все… У процесі подальшої роботи робитиму фото ідописуватиму Ще в процесі розбирання зрозумів що потрібно замінитиі кульові. Хочу поставити розбірні (що можна було б обслуговувати).Не розбірні набагато дорожчі, а як ходити не знатимуть. Ці хочзняв, пересухарив, змазав, зібрав, підтягнув, поставив і поїхав... (моє імхо).
Так само переберу трапецію, заміню всі пильнички
Як підтягну рульовий редуктор і заміню втулки на маятнику, ну ідумаю все буде гуд. Ну і зрозуміло після всіх робіт нарозвал/сходження…
Всім дякую за увагу!
Коментарі18
якісне техобслуговування застава довгої, швидкої та комфортної їзди
Як часто змащуєш пальці волготрапеції?
Ну сам особисто буду вперше це робити, машину взяв у червні минулого року, вона вже була встановлена і як часто змащувалася не знаю, а оскільки такий ремонт, то вирішив і її перебрати, змастити замінити всі пильовики на силікон, як на трапеції , Та...
де крутимо?
)) в гаражі ))) то просто ненароком натиснув опублікувати запис замість завантажити фото )))
Затягував сайлентблоки при навантаженій підвісці?
ще не затягував, я важелі ще не ставив, куплю кульові, потім буду все ставити ... я чув що затягувати потрібно при навантаженій підвісці
правильно - при навантаженій підвісці. Ставиш на колеса. - Похитуєш за перед авто і потім затягуєш.
Дякую, так і зробимо! Я в журналі не писав, але все ж таки спитаю… При знятті верхніх важелів виявив, що з лівого боку було 8 регулювальних пластин + основна, а з правої жодної, тільки основна, про що це може говорити? І по-друге, при їзді помічав, щ...
У МЕНЕ ТАКОЖ. А ТО ЩО КОЛІ ЗАВАЛЕНО — РОЗВАЛЬНИКИ ВСЕ ВИПРАВЛЯТЬ!
Та у мене не колесо завалено, а кузов, передня права частина, ну мені так здається з сидіння водія, будемо сподіватися, що після проведених робіт і розвалу все стане на свої місця
Це як - не розумію. Просів кузов з водійського боку (крен ненавантаженого авто)?
ні, коли сідаю на місце водія, таке відчуття, що передня права частина нижче лівої, а коли сідаю на місце пасажира, то начебто все нормально. Плюс коли помітив таке, заїхав на заправку, там рівна поверхня, поміряв рулеткою висоту від площини асфальту...
перевіряй по висоті фар, ззаду подивися.
та у всіх ці пластини по-різному стоять, у мене з правого боку 4 цілих пластини + 3 шматочки ззаду, а на лівій стороні 3 пластини
згоден, ну щоб з одного боку були, а з іншого жодного - як то дивно, як на мене
балка диформована
Ні, коли приїхав на розвал, з майстром (знайомий, Ярик) оглядали і виглядали, що був по варен лонжерон, мабуть не зовсім якісно і його повело