Загалом дав я татові покататися ... Подзвонив він мені і сказав щоу нього лопнув ремінь, я здивувався як це все ремені тільки щозамінені і пройшли не більше 1500 км, . Він сказав що б я купивремінь і привіз йому ... Так я їм зробив.Приїхавши на місце поломкиперше що він мені сказав що напевно лопнув розподільний вал іможливо погнуло клапана так як самий верхній ролик (нарозподільному валі) прокручується рукою, а на заведеному двигуні некрутиться взагалі ... Як він сказав:у русі з початку почавсясильний писк ременя, потім зник, двигун майже моментально закипів іколи він відкрив капот то ремінь був розірваний і димився ... Нахвилинку прикинувши скільки коштуватиме ремонт або новий двигун іскільки вже я вклав у цю машину, я психанул, "трохи сильніший зазвичайне" грюкнув капотом і навздогін розлетілися шибки на обохфарах ... У загально "вафлі з кремом" товариші ... Затягнули форд удвір і тепер стоїть каліка з рушієм, що стукнув, і розбитими фарами...
Якось уже зникло бажання ремонтувати... Поки що нехай гниє підбудинком...
Коментарі16
у мене 2.5 зі скорпа запчастини нормальної якості деякі моменнти переробляв з братом наприклад направляючі на клапана зробив під ковпачки за місце парасольок втулки на шатуни довго шукав по каталогу таки не знайшли а потім виявилися зовсім поруч тіль...
один знайомий моторист робив сам собі 2.3 поміняв маслосімні ковпачки, вкладиші ще там трохи по дрібниці. кільця не чіпав, нічого не шліфували і голівку не чіпали. Пішло у нього близько 500 $ на запчастини. А мені ще й за роботу доведеться заплатити ...
хочу сказати один двигун дуже простий всі запчастини на нього є у продажу сам недавно перебрав свій
якість цих запчастин не відповідає їх ціні і ціна на роботи теж не маленька, тому що краще брати з німця і кататися далі. Якщо мій застукає, шукаю 2.5))
а як це лопнув розподільний вал і відразу ж на заведеному движку не крутиться шпильок ? якщо розподільний вал лопнув, то двиг вже точно не заведеться))
ну так, вийшов топець у гарячці)
Чесно сказати мені навіть смішно стало ... людина купила машину і не знає ланцюг у нього або ремінь ... Я при покупці своєї першої сієрри відразу ж купив книжку ... там все коротко і ясно написано ... та й на дозвіллі цікаво було пошукати ... Дуже йм...
Шановний ... ремені всі були нові, натягнуті нормально, а лопнув з-за підшипника помпи, що розлетівся, і заклинив набік шківа. Двигун не перегрітий оскільки був заглушений відразу як стрілка дійшла до червоної зони і загорілася контрольна лампочка. А...
Проблема вирішена!)))) під шків підклали шайбу і все стало як треба!) Катаюсь далі ...))
Сьогодні поміняв помпу але шків трет об корпус ... доведеться ще шків шукати
я вже зрозумів що все не так страшно і що ремінь цей шків помпи обертає ... можливо полетіла помпа ... і шків повело, в одному місці чіпляє об голівку, так що не все втрачено поки ...
У 2.3 Д ланцюговий привід, ремені тільки за навісне відповідають, т.ч. і вентилятор на термомуфті ...
це тимчасове) через пару днів почнеш ремонтувати. Абсолютно у всіх іноді так все відбувається.)
тут є одне але…$… та й ще вже вкладено 4000$ у машину яка коштує реально не більше 2500$ і ще вкласти 1000 у двигун як то вже маразм виходить…
все пройде, все напевно таке проходили) з одного боку дійсно не доцільно вкидати 1000 в ремонт, з іншого - прикинь, скільки вже вкладено грошей, та й найголовніше сил, щоб ось так все закінчилося. Удачі і терпіння!
дякую, є ще кілька підводних каменів у цій машині, досить серйозних і саме вони гальмують усі…