Генератор…(

Після заміни помпи пройшов ах один день і ... Перестала загорятисялампочка зарядки акумулятора і перестав працювати тахометр ...електрик сказав що все погано. Але потім спробував заі5енити щіткитак як думав що вони прошивають і на W "-" замість "+" Частково цедопомогло… лампочка зарядки стала горіти постійно, а генераторвидавав 12.7… коротше потрібен новий або ремонт… заїхавши додомуобдзвонив розбірки… Ціни від 300 до 400 грн., і жодних гарантій…потім поїхав до однієї майстерні яка спеціалізується на стартерах ігенераторах… Неподалік будинку, та й стартер свого часу вони меніна відмінно зробили і недорого…
Вирок майстра був металобрухт… задня кришка розбита… підшипники підзаміну, пробитий чи діодний міст чи якір що, в воду ціну по ремонту... Коротше сенсу робити не було ... Сказали що у них є повністювідреставрований за 650 грн., показав його а він і в правду якновий ... Перевірили на стенді - все чудово. Забрав у них генераторі поїхав ставити до електрика… ще пощастило що купив такий як меніпотрібен був… а той який стояв був не рідний та вухо для кріпленнянатяжної лапи було з іншого боку що дуже ускладнювало натяжкуременя… але тепер все швидко легко і працює) Катаюсь далі)
>