Вітаю!
Взимку чи ранньою весною, вже точно не пам'ятаю, розміщував пост, як мій Ланос стукнули на стоянці в переднє ліве крило і поїхали змісця ДТП. Весь цей час їздив з пом'ятим крилом, вигляд був не дужеприємний, по кузову були ще проблеми:корозія правого крила в районібризковика, корозія порогів, кілька маленьких рудиків на капоті врайоні ґрат, те ж саме на трьох дверях і на лівому задньому крилі.Хоч пробіг і невеликий, але, як ніяк, машині вже 12. З приводупередніх крил і капота і не морочився б, змінний матеріал, а осьзаднє крило і пороги хотів зробити до настання зими, щоб незапустити проблемки і не допустити наскрізної корозії Але, якщоробити, так відразу і все, тому крила теж зробив Купив нові крила, тому що сенс платити за рихтування крила 70% від вартості нового.проблеми довелося б сплатити 50% вартості нового крила. Не побачивсенс вкладатися в фарбування старих крил, раз платити, то нехайбудуть нові, тим більше, оцинковані. Трьом дверям, крім задньоїправої. Робив, звичайно ж, не я.
Фото додаються.
Коментарі6
Крила нові брав?!
Крила нові. Ціна 620 грн. за 1 шт.+100 грн доставка прямо на роботу. Поруч знаходиться Укравто, у них ціна 680 грн. Маючи клієнтську картку, зробили знижку. Це мені навіть було вигідніше, ніж на Лоск їхати. Вже збирався йти оплачувати товар, а комірн...
А по зазорах стали нормально?
Так. Це ж заводські крила.
Ціна звичайно солодка)))))
За роботу 12800 грн. Особливо шукати маляра не було часу, відвідав трьох малярів, ціни різні, у когось дешевші, у когось дорожчі. Не завжди дешево — це означає якісно, як і навпаки, в принципі. Тут справа така, відчуття довіряєш людині чи ні, поряд...