Облицювання дверей на саморізи, ВАЗ 2108-99. Можливі варіанти та свій шлях.

Доброго дня власники ВАЗів.
Наш вітчизняний автопром дуже турбується про клієнтів, які купуютьйого продукцію. Не виняток І для того, щоб водій не їхав у тиші, дбайливі інженери подбали і врахували цю особливість, забезпечившисвої "твори" чудовими і дуже мелодійними обшивками дверей.
Цього разу я вирішив відмовитися від додаткової опції наданоїАвтоВАЗом "відсутність тиші, як підвищення пасивної безпеки водія, спрямовану на продовження неспання". Вандалюватимуся з картамидверей.
Ну як завжди, спочатку, в інеті розглянув можливі варіанти, і їхвиявилося кілька.
Конструктивно, облицювання дверей кріпиться на кліпси, які однієючастиною вставляються в карту дверей, а другий у фільонку Вартовідзначити, що при знятті облицювання дверей, при повторному їївстановленні, кліпси потрібно ставити нові, тому що старідеформовані і вже не фіксуватимуть пластик належним чином. Першийваріант рішення, це заміна стандартних кліпс на євро. Але насправдіпринцип кріплення залишається той самий, тільки фіксаторподіляється на дві частини. Особливо не рятує.
Другий, більш цікавий варіант, це підкладка гумової прокладки підкліпсу між нею та обшивкою дверей. Це частково вирішує проблему, так як брязкіт створюється через те, що замок кліпси має люфт насамому облицювання. Тобто. Крім можливого люфта кліпси у фільонкидверей, ми ще отримуємо люфт з іншого боку, замку кліпси воблицювання.
Ось це саме те зло, яке змушує "оживати" карти дверей.
Рятує але не на всі 100% Зовні вигляд не змінюється, але сидитьщільніше ніж стік. Компоненти фотографій з инета.
Наступний метод, вандальний але дуже ефективний. Це кріпленняоблицювання дверей на шурупи.
І тут теж є кілька варіантів. Варіанти полягають лише узастосовуваних допоміжних деталях для шурупа і впливають назовнішній вигляд.
Варіант 1
Вигляд так собі, як на мене. Компоненти фотографій з інету
Варіант 2
Дуже красиво та естетично. Компоненти фотографій з инета.

Як можна побачити, зовнішній вигляд відрізняється кардинально, алеза ціною цієї доробки буде теж відрізнятися. Ось у цієї людиниkindet
і вирішив, що як небудь я собі таке теж зроблю. Але при підрахункусуми на базарі ціна за це все почала кусатися. Дуже дорогоювиявилася "вкладиш (заглушка) облицювання низу та боковини бампераГАЗЕЛЬ".Комплект (вона продається тільки в комплекті, а меніпотрібна була тільки заглушка) коштує 8 грн., а один комплект целише один отвір…

Я вирішив піти своїм шляхом що б і красиво і не так сильно билопо гаманцю. Купив саморізи з глибокою шліцевою, заглушку головкисаморіза з довгим хвостовиком і кріплення обшивки багажника з ВАЗ2108-99. З останнього потрібна буде тільки мама. Монтаж цьоговсього вкрай простий. Зняв облицювання дверей, у штатні місцякріплення кліпс, поставив мами від "кріплення обшивки багажника зВАЗ 2108-99", зафіксував їх на клей із термо клейового пістолета.Була думка, що при закручуванні мама почне прокручуватися і невдасться закрутити саморіз. Тому я маму приклеїв (хоча клей вкрайне сильно тримає). При загортанні шурупа, клей фіксує маму і не даєїй провертатися і вискакувати, коли шуруп вже увійшов у маму, їїпочинає розпирати (принцип будівельного монтажу) і шуруп безпроблем вкручується до кінця.

Карти свердлив з внутрішньої сторони, рівно по центру глухогоотвору кріплення кліпс. Тобто. Карта буде закріплена в тих жеточках що і на заводських кліпсах. Єдиний аспект, це я не ставсвердлити отвір, де знаходиться підлокітник, т.К. Там потрібен дужедовгий саморіз і сховати красиво його не вийде. Але простозакріпити карти це не цікаво, я крім кріплення карт поставив новізахисні гумові трубки для проводів, провів ревізію замків тафіксаторів. Змастив усе, ну що б не лазити туди найближчим часом.Зробив тільки задні двері, і праву пару місяців тому, а лівунещодавно. Ну що можу сказати, Звук від нещільного приляганняоблицювання дверей зник, але скільки зсередини карта не проклеєна, якщо по ній гарненько гупнути, вона звучить, але при їзді я звукувід них не спостерігається.

Попереду більша робота з переднім облицюванням, але як небудь увільний час.

"була думка, що при закручуванні мама почне прокручуватися і невдасться закрутити саморіз. Тому я маму приклеїв (хоча клей вкрайне сильно тримає). При загортанні шурупа, клей фіксує маму і не даєїй провертатися і вискакувати, коли шуруп вже увійшов у маму, їїпочинає розпирати (принцип будівельного монтажу) і шуруп безпроблем вкручується до кінця.

Карти свердлив з внутрішньої сторони, рівно по центру глухогоотвору кріплення кліпс. Тобто. Карта буде закріплена в тих жеточках що і на заводських кліпсах. Єдиний аспект, це я не ставсвердлити отвір, де знаходиться підлокітник, т.К. Там потрібен дужедовгий саморіз і сховати красиво його не вийде. Але простозакріпити карти це не цікаво, я крім кріплення карт поставив новізахисні гумові трубки для проводів, провів ревізію замків тафіксаторів. Змастив усе, ну що б не лазити туди найближчим часом.Зробив тільки задні двері, і праву пару місяців тому, а лівунещодавно. Ну що можу сказати, Звук від нещільного приляганняоблицювання дверей зник, але скільки зсередини карта не проклеєна, якщо по ній гарненько гупнути, вона звучить, але при їзді я звукувід них не спостерігається.

Попереду більша робота з переднім облицюванням, але як небудь увільний час.

"була думка, що при закручуванні мама почне прокручуватися і невдасться закрутити саморіз. Тому я маму приклеїв (хоча клей вкрайне сильно тримає). При загортанні шурупа, клей фіксує маму і не даєїй провертатися і вискакувати, коли шуруп вже увійшов у маму, їїпочинає розпирати (принцип будівельного монтажу) і шуруп безпроблем вкручується до кінця.

Карти свердлив з внутрішньої сторони, рівно по центру глухогоотвору кріплення кліпс. Тобто. Карта буде закріплена в тих жеточках що і на заводських кліпсах. Єдиний аспект, це я не ставсвердлити отвір, де знаходиться підлокітник, т.К. Там потрібен дужедовгий саморіз і сховати красиво його не вийде. Але простозакріпити карти це не цікаво, я крім кріплення карт поставив новізахисні гумові трубки для проводів, провів ревізію замків тафіксаторів. Змастив усе, ну що б не лазити туди найближчим часом.Зробив тільки задні двері, і праву пару місяців тому, а лівунещодавно. Ну що можу сказати, Звук від нещільного приляганняоблицювання дверей зник, але скільки зсередини карта не проклеєна, якщо по ній гарненько гупнути, вона звучить, але при їзді я звукувід них не спостерігається.

Попереду більша робота з переднім облицюванням, але як небудь увільний час.