І знову трапилася сумка. Приїхав до бабусі і здохнув водійськийелектросклопідйомник. Ну розібравши двері і знявши моторчик, язрозумів що настав час. Дещо приспустив скло сантиметрів на 5 (назад додому то 540 км їхати, а спекою і із закритим склом, можнай одуреть) дістався додому і наступного дня я вже йшов з авторинку, з новенькими, рейковими склопідйомниками "форвард". Під шумок, вирішив відразу шумнути передні двері.
< /Прийшовши в гараж, приступив до довгоочікуваноїустановки./>
Все що не заклеїлося, обробив Мовіллю.
Кнопки вирішив поставити в штатні місця, а отвори в картах, заглушив заглушками з панелі приладів.
Ну і підключати вирішив безпосередньо від акумулятора, кинувзапобіжник на 10 ампер і простягнув провід у салон під килим, згодом на нього ще й активатори перекину і позаштатне освітленнядумаю підчепити. Надійності всі контакти пропаяв, перебрав іперепаяв всю клему і перемотав шовковою ізоляційною стрічкою.
Коментарі5
такі ж коштують працюють відмінно
за 1,5 року один раз була відмова в роботі, цієї зими, після миття, після нового року був хороший мороз, через два дні спробував відкрити а скло не зреагувало, ну я мучити його не став, наступного ранку, після того, як ніч постояла в гаражі — відпуст...
)))
Зручно. Безперечно. А якщо ще доводчик - ваще краса. Як то мен на іномарці потурбувався і крикнув мені - ... вікна не зачинив! Я йому - дякую, самі вони, самі закриються. Не на всіх іно доводчики є ;)
Дивився я на доводчики, але чесно, не хочу я їх.