Важільний/рейковий склопідйомник водійських дверей Катран - заміна!

Всім привіт!
Виявилася проблема, можна сказати, волею випадку) Заїхав я якось намийку, почали мити машину, ну а потім мийник почав діставатикилими, підходить до мене і мовить:— Ви забули закрити скло водія.— Та ні, грю, підняв все.
Проблема була, відразу після покупки машини, при підняттіводійського скла в самому кінці (коли скло піднімалося у верхнюточку) видавався тріск з боку редуктора. Але, про те, що склопіднімалося не до кінця я не підозрював, бо на машині стоятьвітровики і під ними не видно нічерта.
Хоча, були якісь симптоми:- хороша чутність того, що відбувалося навулиці - списував на "відсутність" шумоізоляції в Lide .
— продуло спину — не міг зрозуміти де і коли…
Виявилося все просто!
Виною тому не до кінця закрите скло = не попросту там редуктортужився …
Загалом, руками скло дотягнув до кінця, машину помили і я поїхав змийки в засмучених почуттях.
Зачиниш двері — скло падає на 1-2 сантиметри. Підняв.
Проїдеш пару км — скло знову впало. Благо не до кінця)
Це не діло!
Рішено — зніму як я підйомник і гляну що там.
Зняв карту, зняв рейковий підйомник, в руках покрутив його, начебтовсе ок, з'єднання не розбиті, все працює. Розібрати редуктор недодумався, на вулиці вечоріло і по правді кажучи, холодало! Зібраввсе назад - дива не сталося …
Поки йшов додому, почав думати про шестерню в редукторі і моливсябогу заводу Автоваз — щоб вона продавалася та змінюваласяокремо…
Прийшов додому, давай гуглити!
> І що я знаходжу? — а ніхрена я по своєму РІЄЧНОМУ витягу незнаходжу інформації…
Я лише знайшов інфу, що це підйомник фірми "катран".
Знаючи, що редуктор у ньому фірми Іж — все одно немає інформації, хоч убий…
Так, шестерня змінюється окремо, але на тросових підйомниках, аточніше в їх редукторах. Що мій редуктор значно відрізняється відтих, які на тросових підйомниках — відповідно, розумів, що не підета шестерня мені бо за розміром вони різні…
Ось для наочності (стибрив фото в інеті)
< /Так виглядає все моє господарство — зверніть увагу на розмірредуктора Так виглядає підйомник у 99% власників Навіть на тросовихпідйомниках шестерні бувають 2х видів — ТУТ можна почитати і фотоподивитися .
А мені, походу, пощастило найбільше! )
Загалом, попер я на авторинок, шестірні в руках нема, але є назвапідйомника — Катран і редуктора — ІЖ. Благо в одному з них був б/ві саме водій. Все працює!
Для наочності, так би мовити майбутнім претендентам, я вирішивпофотати, як ця справа все виглядає у Катрана, мати його заногу)
Спробую знайти шестірню на нього, відновлю, нехай буде в запасі, х.З. Скільки пропрацює куплений б/у…
таку шестерню як у цьому редукторі я поки що на просторах инетаніде не зустрічав…
може у когось є досвід та результати пошуку?
< Все інше в нормі, схоже таки шестерня підносилася, хоча, відверто немає такого, щоб не вистачало зубів, як зазвичай ународу.
Чекаю коментарі )
пара фот