Знявши верхню кришку карба я побачив чорні відкладення і сміття вкамері поплавця.Скрутивши гайку під якою знаходиться сітчастийфільтр я взагалі охренел, вона була частково забита і скручена на90 градусів по своїй осі... З чого б ця витрата збільшилася? !
Скрутивши електромагнітний клапан паливного жиклора системихолостого ходу, я отвори в ньому на світ майже не спостерігав.!
Дібравшись до розпилювача прискорювального насоса я побачив теж несприятливу картину, сопла забиті і струмінь потрапляє на стінкикарбюратора. Поки займався чисткою, заткнув колектор хб ганчіркою зобробленими краями Що б жодна ворсинка не потрапила в циліндри. Длячистки я використав ось такий відчищувач для карбюраторів. Коли цягадість потрапила на відкриту рану я терпів, але коли понеобережності вона потрапила в око, я погас хвилин на 10 судомнопромиваючи око і матюкаючись на свої пінгвінні ласти. Можепотрапити у внутрішні канали і забити найтонші отвори. Зубноющіткою користувався тільки для зовнішньої відчистки карбюратора.Побризкав все до чого міг дістатися і залишив відкисати. Тим часомзамінив гумові прокладки на розпилювачі прискорювального насоса іна гвинті якості, мембрану економайзера і сітчастий фільтр. То).Зняв розпилювач прискорювального насоса і хвилин за 30 налаштував, методом підгинання сопел, щоб обидві струмки потрапляли в колекторне потрапляючи на стінки карбюратора і не зачіпаючи дросельнузаслінку першої камери і щоб стручки не перетиналися між собою.Пішло грам 200 бензину. Так, розпилювач призначений для другоїкамери зігнув таким чином, щоб він працював на першу камеру. Толкувід його роботи в другій немає. Жиклери чіпати не став їх змінювалипри минулому чищенні та налаштуванні.
стара мембрана
Нова. Фото з інтернету.
Чорна мембрана коштує 10 грн. А червона 15 грн., але багато хторадить саме червону.
Сітчастий фільтр. Фото з Інтернету.
І знову залив карб цією рідиною. Потім знову продув усі отвори якітільки зміг на ньому знайти і приступив до збирання. Ж замінивзворотний клапан. За фактом виконаних робіт:витрата не знаю ще незаміряв, але неодружені стабільні не смикаються взагалі нікрапельки, динаміка розгону приємно здивувала, навіть і не мігподумати що один маленький правильно налаштований Розпилювачстворить такий ефект. Я коли тільки збирався чистити дуже боявсянапартачить а нічого важкого, головне зайвого не крутити що б незбити заводські налаштування інакше доведеться все зановоналаштовувати а у мене ж не ремонт а ТО. Все зайняло близько 3години неспішної та важливої роботи.






Коментарі18
теж повозився)
І не раз і не один рік… )
Так ти трубку слоника загнув я інакше загинав а потім поставив від нивівського карба і все
Ну так вийшло ) Зараз стоїть стоковий розпилювач у дві камери, але відрегульований так, щоб струмки потрапляли в щілину між корпусом і заслінкою, що утворюється при відкриванні заслінки. витрата чучкар збільшився. камеру, вирішено було зробити по — с...
ось і я про теж мені нивівського за очі ватає.
Профілактика корисна, безперечно. У мене ще виявилося не щільне прилягання майданчика карба (була еліпсність майданчика). Помітно навіть на око було. Майстер шліфанув і все гуденько.
Так, це теж відома проблема при сильно закрученій кришці карбюратора і сильного його нагрівання деформується. Я в себе дивився, ніби нормально.
Так, самій мені таке не подужати, тепер точно знаю) до речі, обороти у мене теж стрибають, тільки в сервіс мені дорога ...)
Друге фото, з права від карбюратора (прикручений до верхньої кришки карбюратора) є клапан холостого ходу (здорова кругляшка з під'єднаним проводком до нього) відкрути його і там на кінці побачиш форсунку, зними руками її і продуй і постав на місце. З...
теж боюся свій карб торгати)) на останньому фото маслоуловлювач картерних газів?
Ага, я десь у бж описував його виготовлення, реально швидко і не трудомістко. А ось потрібно не побоюватися а робити, тільки акуратно, головне зайвого не крутити. )
думаю рем комплект купити, канал холостого ходу почистити і налаштувати слона(щоб цівки були точно в зазор)у тебе ще й на тосол фільтр стоїть))
неа ) ти що, не можна на магістралі з тосолом фільтр ставити. всі паливні фільтри в тій чи іншій мірі відсікають воду, а в тосолі вода одна зі складових. Це я заглушив два патрубки від печі карбюратора, нічого іншого не знайшов. )
Зрозуміло дякую)))
потрібна робота!15908 детектед)))
а що таке 15908?
оооооо… зовсім старий став… пам'яті немає взагалі! щітка зубна! рожева…
ааааааааааааа, млинець, тепер зрозумів… )))))