І так, купив я такий ось регулятор.
РЕГУЛЯТОР НАПРУГИ 1702.3702-01
За заявою виробника. Регулятор напруги 1702.3702-01 єфункціональним. 1702.3702*.
- Регулятор напруги 1702.3702-01 - регулятор нового покоління.Вихідний ключ регулятора виготовлений за технологією MOSFET, внаслідок чого різко знижено втрати потужності, що виділяються увигляді тепла, збільшена надійність регулятора. Нагрів регуляторащодо температури навколишнього середовища становить менше 5°С, щодозволило забезпечити точну характеристику термокомпенсаціїрегульованої напруги.
— Завдяки використанню додаткового дроту, напруга на генераторіпідтримується безпосередньо на виході генераторної установки. Прицьому досягнуто найвищих параметрів струмошвидкісної танавантажувальної характеристики.
— За ступенем захисту від проникнення сторонніх тіл і води вирібвідповідає виконанню IP68 за ГОСТ 14254. Робочий режим регулятора —S1 за ГОСТ 3940.
Ну і кому цікаві і хто, на відміну від мене розуміється на цихієрогліфах, характеристики регулятора:
— Діапазон робочих температур, °С -45. +100
— Напруга регулювання з АБ при t°=(25 ± 2)°С та навантаженнігенератора 3А, 14, 4 ± 0, 1**
— Напруга регулювання з АБ при t°=(25 ± 2)°С у діапазонінавантаження генератора від 3А до Imax*, 14, 4 ± 0, 15< br/>
— Максимальний струм вихідного ланцюга:стандартне виконання/запогодженням з виробником, А 5, 0/8, 0
— Термокомпенсація Uрег, мВ/°С -4, 5 ± 1, 5
— Залишкова напруга на виході "DF", максимальна/типова, 0, 14/0, 12
— Максимально допустимий тривалий вплив підвищеної напругиживлення, 18, 0
— Максимально допустимий вплив підвищеної напруги живленнятривалістю до 5 хв ., 25, 0
— Максимально допустимі імпульсні перенапруги за ГОСТ 28751, тривалістю до 10мкс, 200, 0
Заміна примітивна, штепселек витягнув, два гвинтики викрутив, старий регулятор зняв. Із реле-регулятора. Довелося ще й гайкувідкручувати, і надягати кінцівок на болт, на який надіваєтьсяпровід, що йде на АКБ. 5 хвилин робіт.
За фактом, обороти все одно падають при збільшенні навантаження нагенератор на ХХ, хоч і не так сильно, але все ж таки падають.
Міряв на клемах АКБ, але у мене таке почуття що я щось неправильновиставив чи неправильно розумію дані, як то малий розбіг назаглушеній та запущеній зі споживачами.
на заглушеній
на запущеній з ближнім світлом і грубкою на третій швидкості, обороти при цьому впали до 500-600 PS Як з'ясував на карбовихмашинах нічого не врятує від падіння оборотів на ХХ при включенніспоживачів. Не ну можна встромити інший шків або гену, але я говорюпро вирішення проблеми з рідним геною. Особливість карба. Тобто.можна тільки зменшити кількість падаючих обертів, але не подолатипроблему цілком.
"обороти при цьому впали до 500-600 PS Як з'ясував на карбовихмашинах нічого не врятує від падіння оборотів на ХХ при включенніспоживачів. Не ну можна встромити інший шків або гену, але я говорюпро вирішення проблеми з рідним геною. Особливість карба. Тобто.можна тільки зменшити кількість падаючих обертів, але не подолатипроблему цілком.
"обороти при цьому впали до 500-600 PS Як з'ясував на карбовихмашинах нічого не врятує від падіння оборотів на ХХ при включенніспоживачів. Не ну можна встромити інший шків або гену, але я говорюпро вирішення проблеми з рідним геною. Особливість карба. Тобто.можна тільки зменшити кількість падаючих обертів, але не подолатипроблему цілком.
Коментарі19
Днями поставив собі на ВАЗ 2121 гену від 2108. І встромив у 2108 гену - описаний Вами реле-регулятор. Напруга на холостих було 12,6. Стало 14,2-14,3. ,6-13,7.Але я ще й кинув прямий плюс від гени на АКБ 16 квадратів (додатково). Щоб ніколи не нарікат...
Обороти падають через те, що генератор гальмує двигун (навантаження до 1,3 кВт), а генератор гальмує мотор через навантаження живлення ... на інжекторах мізки автоматично регулюють 950-1000
А цей червоний додатковий провід у самому реле теж до плюсової щітки підключений? Не можу розглянути на картинці ...
ага
тобто якщо я припаяю до виведення плюсової щітки такий проводок і підключу його до виведення 30 то вважай вийти такий же регулятор як у Вас?
Честь мені теж цікаво стало. Різниця то посуті в одному проводку ...
Щоб напруга не просідала потрібно або збільшити швидкість ротора генератора або збільшити струм ОВ перше робиться дуже просто, беремо шайбу бажано більшу товщиною 1,5 мм і отвором 15мм (сам знайшов у магазині запчастин на жаль не запам'ятав від чого ...
Вже потихеньку йде процес, але іншими способами. Перше це заміна штатної кволої силової проводки, а друге буде (як дозрію) лтбо іншого гена, або шків від десятки.
Переробка шківів на поліклін теж була першою ідеєю, але прикинувши витрати вирішив спочатку зробити так, залишився задоволений як слон при витратах 3р за шайбу і годину вільного часу. (навіть гену не знімав)
До речі, а ось за підшипники не знав. Ну а з приводу шайби. Не знаю. Потрібно обдумати і почитати. У тебе є запис про цю переробку? Буду вдячний за посилання.
я поставив 3х рівневий і все гуд
От у кого як, кому допомагає, кому не дуже. Тепер думаю про заміну шківа, але це вже на літо буде задум, якщо буде )
Все одно на Холостих напруга просяде, ТСХ (токо-швидкісна характеристика) генератора не дозволить отримати більший струм на частоті обертання 1600 об/хв ротора генератора. ХО двигуна забезпечував живленням ТІЛЬКИ запалювання і напруга не просидала ни...
У мене такий рік вже як стоїть! не скаржуся.
Так, скромніше це 20-річна дев'ятка у сімейної людини )
))) я що по твоєму не сімейний? і дев'ятка хіба молдожі?! але мрія! в 2500 грн
2500 кажеш, це якраз чилівський стільчик для годування 2в1 або прогулянковий візок типу тростину того ж чико
ну тоді варіант залишити все як є і радіти життю, чи не так?
Так я зараз багато і не вкидаю, тільки те, що можу виділити без найменшої шкоди для сім'ї. Я вже писав, бувають у житті періоди, коли потрібно правильно розставляти пріоритети. Чи не так )))