Вимикач маси ВК-318 + дроти та жирніші

Привіт усім.
Давно не писав, бо поринув у роботу і сім'ю з головою.
Багато чого відбувалося з машинкою, в основному дрібниці З великогоце тільки самостійне перефарбування з пульвіка і компрессора вакрил, і заміна ходовки, яка відслужила 5 років.
І так, як машина ночує в гаражі, я з неї скидаю масу.Убив до 5-тиболтів мінусової клеми, точніше різьблення болтів, та й ключтримати під рукою не прикольно.Зважився поставити вимикачмаси.Читав про них багато і вирішив поставити не дешевий китайськийширвжиток, але й не наворочений дорогою.Ще то просте, аленадійне.Для себе визначив нормальний варіант ВК 318 Б. Площізіткнення не маленькі як у половини вимикачів, за площею я вважавдесь такі ж як перетин дроту Пробачте, не пам'ятаю цифр вжеПам'ятаю що немає сенсу тулити товсті дроти якщо місця зіткненняз'єднань менше ніж перетин дроту. Виходить тоді, що місце з'єднанняпляшкове шийка і сенс товстінних проводів втрачається. З цього ітанцював, щоб плями контактів на з'єднаннях були великі. Закріпив яйого на мідній пластині на кузов у ​​двох місцях. Плями контактівповерхні пластини притирали, що б прилягали в повністю і якомогабільшій площині. Зняти і прикрутити до кузова);
— вимикач до мідної пластини;
— пластина на кузові закріплена у двох точках;
— від самого виходу вимикача маси під пластиною провід накоробку.
не залишилося фотографій до монтажу і самого процесу, давно цебуло

Тесть підігнав дроти, аналог усіма улюбленого КГ-35, тільки цейвикористовується на нафтовидобутку. Коротше потрійна ізоляція, ледве зачистив.
Розвів неформатні дроти так:з гени на акум плюс; з клеми плюс настартер; >
— з пластини вимикача маси на коробку мінус. До речі ріднийплюсовий провід у мене коротнув і вигорів на трасі. Шкода на мінус, від клеми до вимикача маси не вдалося такої поставити. Ну от так, через роки відкручування клеми вечорами, я поставив вимикач маси, хоча електрики відмовляли, говорили що вимикач призводить допоганих запусків і проблемами з мінусом у всій проводці. До речі, далеко і не один електрик говорив. Але я проблем не спостерігаю. Нуі парочку фоток, де ж я пропадав.

вже оздоблення назовні
а це вже підрядник закінчує облаштування території
стелажі чекають випробувань та введення в експлуатацію
а я як діти тішуся табличкам, які незабаром розвішу при входах насклад. Сиджу дописую цей запис, і так добре і легко — відволікаюсявід роботи. Напевно варто знову почати приділяти час драйву, якможливості відволікатися, читати і самому розповідати щось корисне, пізнавальне, що я зробив і пропоную спробувати повторити вам (якщозахочете), а що не слід і намагатися повторювати, бо я вжеспробував і накосячив, навіщо повторювати помилки :)
Ну ось якось так. Дебют після бооооольшої паузи.