Ремонт генератора Valeo

От власне пацієнт
Відкрутив гайки з клеми В+ і В-, і 4 гайки, що скріплюють корпус, зняв пластиковий захист, роз'єднав корпус.
< /Для того, щоб зняти діодний міст і статор, необхідно розпаятитри з'єднання, і відкрутити 2 гайки і 2 болта на корпусі діодногомоста.З обмоток необхідно буде видалити масляно-пиловий наліт, бпокращити охолодження обмотки, але дуже обережно щоб не пошкодитиізоляцію обмотки і не можна використовувати розчинники (явикористовував щіточку з тонкої волосіні)

Знімаємо шків і витягаємо якір

Від'єднуємо статор

Візуально оцінюємо якість пайки діодів, у мене один буввідпаяний

< Далі перевіряємо діоди, один контакт тестера на алюмінієвийрадіатор на якому кріпиться три діоди, а другий на точку припоюдіода (принцип перевірки простий, в один бік він проводить струм, міняємо проводи від тестера місцями не повинен проводити струм, якщо проводить при зміні проводів, або не проводить в обох випадках- значить діоду капут) так перевіряємо решту двох на першомурадіаторі, потім переходимо на другий радіатор.

Діоди Цілі, про всяк випадок пропаяв всі крапки.
Перевіряємо якість паяння і тут, А - відмічено місце підпаюваннящіток.
Не знаю навіщо ці наскрізні отвори, я в них нарізав різьблення, вийде принцип знімання якоря на майбутні

Перевірка якоря, між мідними кільцями має дзвонитися, а між кільцемі корпусом немає.

Також зі статором, між обмотками має дзвонитися з однаковим опором, а між обмоткою та корпусом немає.

p>
Ось з чого він складається

При складанні будьте уважні, не забудьте першим поставити олітовушайбу на плюсовий болт, в іншому випадку можна спалити генератор іне тільки

Продовження слідує після покупки підшипників…