трохи підшаманив

Ось пройшли чергові зимові "канікули" для когось це були днівідпочинку, але для мене як завжди можливість покрутити щосьсерйозне в машині. Все почалося 1 січня як подарунок машинівитягнув я з неї двигун, думав подивлюся що там та як іде в ціломуі скласти список закупівель ні капіталку, але не так сталося якгадалось. Під голову на 76. Загалом знімаю я голову, пальцем попоршню повозюкал щоб стерти нагар і бачу страшні 79, 4 п'ятирічніпоршня - "останній рубіж" як для мене бо люблю наступити сильніше, але на цьому сюрпризи не закінчилися, другий сюрприз чекав менеколи я зняв прокладку ГБЦ і спочатку не зрозумів чому вона таканеприродно важка, як виявилося їх там аж 2, на цьому сюрпризизакінчилися, як виявилося, що двиг реально недавно капіталізувавсяпричому непогано, хоча бруду в ньому було...
В результаті перебирання було замінено:кільця поршневі на польськіфірми PRIMA, привід масляного насоса (він же кабанчик) з втулками, вкладиші по колу на 0, 25 хоча корінь над було трохи шліфанути під0, 5, півкільця на ремонтні, передню кришку двигуна та сальникиспереду та ззаду, захист маховика, сам маховик був прошліфований.По двигу начебто все, самий загальний стан двигуна хороший, але самфакт того, що далі точити нікуди пригнічує. Попутно було заміненореле стартера і зчеплення в зборі від 2106 (як відчував), старестерлося на стільки що залишилося близько 2 мм накладок, та й кошиктеж уже був сів, до речі стояла теж від 06, в результаті я отримавтаку гримучу суміш, що жах, сцепа ще не притерлася, стала набагатоважчою на педаль і прямо-таки рве, двиг вимагає маленької обкатки, на вулиці ожеледь, благо хоч ззаду гума зима, як результат доїхавшидодому від родичів, а саме там я ремонтував машину, 278 км я нігпросто не відчував, а точніше ноги. Тепер у подальших планах вліткуздерти з машини всю фарбу до металу, де потрібно підварити, підрихтувати праве переднє крило біля решітки, може поправитигеометрію, пофарбувати, зробити шумок, облагородити салон і вкинутиполонезівську п'ятиступку, натикався в неті як запхнути начинку уВАЗівський корпус. На цьому поки що все