Перші враження від КПП Полонез
Ось сьогодні приїхала посилка зі штанами на мою ластівку, бравпольські з нержавіючої сталі, метал товстий і якісний, встали яквлиті, а ось резонатор не хотів ну прям ні в яку, але наша людиназапхне все куди потрібно і не потрібно, як результат вихлопзібраний.Заодно приїхали датчики на олію, після остаточногозбирання заводжу мотор і губи, тиск 4 на холодну на неодружених, двигун працює тихо, клапана регулював по планці, вигріваю моторвиїжджаю з гаража і прям не дізнаюся машину, загалом вирішив трохипроїхатися перевірити КПП на брехню спідометра, перша передача відстандартної майже нічим не відрізняється, а ось друга при 3500об/хв 50 км/год, третя 3500 об/хв майже 80, а ось четверта при 3500об/хв показала 95км/ч, а мабуть 90 км/ч, на п'ятій сильно не гнавбо їхав польовими дорогами дійшов до 100 км/ч по спідометру, а натахометрі і 3000 об/хв не було, далі скінчився прямий відрізок ідовелося Гальмувати, та й передні амортизатори не тримають, потеклине пройшовши і 5000 км, доведеться ставити старі. За кілька днівбуде поїздочка на 300 км подивимося, що скаже КПП на такийпереліт.






Коментарі5
Чи не надто високий тиск на неодружених?
ну спрацьовує редукційний і вище не дає
У мене так само було.
Супер ... не гудити нічого не ширшити? в мене 110км 5пр.3000обл.
повна тиша від КПП, про швидкість точно не скажу, бо довелося терміново скидати швидкість