Враження від пружин і не тільки

Як раніше писав у БЖ були інтегровані пружини Фобос з прогресивнимвитком, ось проїхавши на них майже 1000 км опишу враження. Перше щовідчув після їх встановлення це якусь корабельність роботи підвіскипро що трохи пізніше, друге це що машина стала безперечно вищою, якщо раніше при майже порожній (вічний запас інструменту та деталейу багажнику) не можна було просунути нормально палець між крилом іколесом, то зараз туди їх влазить аж 4, по м'якості не скажу щогірше ніж старі, приблизно так і залишилися, а от по тому яктримають дорогу скажу що краще, на шляху від стоянки до будинку єділянка "пральної дошки" раніше там підвіска сильно гупала пришвидкості 60+, зараз і при 100 повна тиша. Це кілограмів 200підвіска просіла десь на 1-1, 5 см ззаду і плавність ходу при цьомуне змінилася, що приємно порадувало, згадалося як вчився водінню вавтошколі на МАЗі і при хвилі завантаження його розгойдувало.)Тепер з мінусів, а саме корабельність, як виявилось у мене порвалокронштейн амортизатора, а саме переднього правого і вже це 2-й зарік, а може і пів року, кронштейн я замінив, але випробуватипідвіску з ним так і не встиг, випав сніг, так-так-так 20 березнявипав сніг, а я вже на літній гумі хоч тільки на задній осі, алевсе-таки ризикувати не наважився, бо перевіряючи підвіску я люблюрозігнатися і до 160, благо є ділянки, а ті майже 1000 км япроїздив з порваним кронштейном про який я дізнався перед проїздомбільше 500 км за раз, але суть не цьому. Якісність продукції фірмиФобос. Це не є реклама, ні в якому разі.
Далі з гарного.
Була відремонтована трапеція двірників, а саме замінені втулки тапальці кріплення двірників, шкода фоток немає так як камера намобільному у мене зараз жах, а цифровик було ліньки тягнути. Такожкористуючись нагодою замінив сонце захисні козирки, та новороб, тау них немає тієї фактурної оббивки що у старих, та мені важко длядуші було їх м'яти, але вони на наших "рівних" дорогах неопускаються самі по собі тим самим загороджуючи огляд .
З неприємностей можу відзначити що я втратив свої улюблені дзеркалаФ1. Для мене це сумно, вони мені подобалися як оригінальні дзеркалаі навіть більше, але в гонитві за тим щоб вони не лягали одногоразу дзеркало виявилося у мене в руках вже без кронштейна, довелосяпоставити той гидкий новоділ дзеркал 2101 що я не викинув раніше зоблізаючим хромом.
А тепер розділ колгосп пром:не знаю чи буде він завершеним чи пітипоки що не знаю, є ідея поставити оригінальні замки кватирокзамість тих, що зараз пропонують на ринку, але як завжди є одне "аЛЕ", в інтернеті я знайшов і вже приїхали нові ручки замку,