Check engine
Сьогодні завів машину, прогрів, дочекався нормальних оборотів іпоїхав у справах, проїхавши 3-5 км на швидкості 130 км\ч загорівсяCheck engine, з'їхав на узбіччя, заглушив мотор, завів, Checkengine погас, мотор працює так само як і раніше, тобто беззауважень, начебто не спалахував більше, які дії зробити? Діагностика в результаті показала проблему з каталізатором, а саме, тут стоїть 2йний каталізатор і лямбда в кінці, так от, ущільнювач, який тримав кат що біля лямбда-зонда, вигорів-це в свою чергупризвело до балаканини ката і наголосу його в лямбду, що і змусилоїї матюгатися і викидати помилки, купив кат, щоб не паритися, катіз зондом б\у- 100$






Коментарі18
все не можу знайти часу перевірити помилку, але поки чек не спалахує, судячи з усього, проблема була з попаданням негорючої суміші, бо траплялося це при їзді з низькою кількістю пального в баку.
У мене таке буває від бензу. (коштує бортовик який моніторить мізки і при появі помилки повідомляє мені відразу) і бортовик викидає помилку низький ефект каталізатора, тобто лямбда лається, але правда помилка сама не гасить, скидаю і їду далі
помітив що відбувається це тоді, коли машина вперше виїжджає після ночі та стрілка датчика палива практично на нулі.
Це EGR мені здається ... зроби самодіагностику
знати б як її провести.
Під кермовою колонкою жовтий роз'єм . Втикаєш туди перемичку (можна тупо з скріпки) потім зчитуєш ... Марганія.
Не нахімічу?
Ні! Знайди інформації і роби як написано ... Потім рахуй короткі і довгі сигнали.
Мені здається що якщо у його чек не горить, то самодіагностика нічого не покаже. Її потрібно робити коли загорівся чек і горить постійно.
покаже! 100% помилка на згадку зберігається…
при будь-якому чеку насамперед потрібно вважати помилку, а потім уже гадати.
У мене Чек горить, то негорит коли галимий бенз заправлю
Ось і я думаю що паливо, заправляв на авітрі, так вже вийшло, заллю мустанга або пульсу і подивлюся як поведеться.
Пульс це сила прет шо погана
Шеловський Ві-павер ще крутіше, але дорого шо переписувач))
Діагностику або самодіагностикуАбо може якийсь контакт відійшов.
ну я думаю що те що не горить постійно це вже не поганий знак, чи не так? І мені ось тільки що сказали що може з якістю палива пов'язане, можливе непогорання суміші, але мандраж якийсь з'явився(
ну якби була якась - то проблема, то він горів би постійно.а так не горить, значить все нормально.