Старий ремінь
До того ж старий ремінь був 9, 5х915.
Также замінив клапан сапуна:
ES34666
>
Ущільнювальну гумку трамблера, що підтікає маслом:
APG APG1-0090
І поставив захисні ковпачки напрямних супортів:
Ate 11.8190-0067.1
Яких, як виявилося, у мене не було взагалі, через що направляючі налівому колесі закосувалися, гальмо стало підклинювати, а машинупідводити вліво при гальмуванні. Все прочистив і змастив, алепорекомендував встановити захисні ковпачки, що я і зробив. Щевстановив новий регулятор напруги Beru GER004 на 14.5в. Рідний бошбув на 14в і просідав під навантаженням нижче 13в. Та й щітки наньому вже сильно стерлися.
Так купив новий корок маслозаливної горловини. Резинка на старійпробці зовсім прохудилася, через що її виплюнуло на випускнийколектор і поплавило., 10X913 - 93грн;
Клапан сапуна ES34666 - 150грн;
Гузинка під трамблер APG1-0090 - 25грн;
Захисні ковпачки направляючих супортів Ate 11.819. 4х24=96грн;
Регулятор напруги Beru GER004 - 264грн;
Пробка маслозаливної горловини Jp Group 1513600100 - 64грн;






Коментарі7
Спасибі, але наш exist.by - немає в наявності. Аналогів поки не знайшов.
Гузинка під трамблер APG1-0090 - не можу знайти аналог артикула ... хто підкаже.
На exist є оригінальний номер - 1490140.
На старому реле регулятора лампочка при включенні далекого світла не горіла в підпал розжарювання?
У мене так було, що це означає?
Я не знаю, може реле регулятор. У мене така проблема хочу знайти причину.
Ні, такого не було.