Встановив кроковий дозатор газу. Поки без датчика кисню, він ще впроцесі встановлення. Про це буде пізніше.
Задля такої справи доопрацював і повернув у дію ДПДЗ.
Сіка обростає тентаклями, і починає благати про пощаду. Стривайродима, я в тебе ще лямбду вкорячу!
господаря, пощади! Подробиці налаштування почерпнув на оф. Форумісеку.Вражаюче, як така маленька коробочка, розміром з сірниковукоробку має такі потужні можливості.
Загальна панорама:
Що це дає вже зараз:
1. Дозування газу від оборотів і ДПДЗ:наприклад, на ХХ — 50%, намаксимальному навантаженні — 80%.
2. Додаткове збагачення при розгоні:ГД відкривається на заданувеличину при різкому натисканні на газ.
3. Функція ПХХ:в режимі гальмування двигуном ГД прикривається, щодозволяє економити паливо не скидаючи на нейтралку.
4 Різні корекції та збагачення:від ДТОЖ, від ДТВ, на пуску, напрогріві.
За відчуттями, машина стала набагато динамічнішою, навіть надто. Ажнезвично.
Коли буде лямбда, зможу після обкатки їздити з нормальноюсумішшю.
Ще поміняв прокладку в карбі, шукав підсмоктування повітря ізнайшов. Сильно краще на бензині не стало (мабуть, треба повнийремкомплект міняти) але хоч за прокладку я тепер спокійний.
> Кроковий дозатор газу - 300грн;
Драйвер крокового двигуна - 350грн;
Фішка для ГД (рХХ Ваз) - 20грн;
Будь-яка дрібничка:роз'єми, клеми, гофра.
Прокладка в карб — 69грн.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.