Встановлення холодного термостату

З настанням тепла температура масла почала доходити до 104гр.С прирусі по місту. І ця цифра, технічно цілком нормальна, не даваламені спокою. А так як доброю традицією на Subaru стала замінатермостата, вирішив поміняти і собі.Вибрав найпопулярніший двохклапанний Tama WV56MI82, зроблений у Японії.Він йде вже з гумовоюпрокладкою і зовні відповідає оригіналу.Під цим же номером ідекитайський MASUMA WV56MI82, за ті ж гроші, думаю вибір очевидний.Зальтернатив ставлять ще більш "холодний" Tama WV56MI765 абонедорогий, одне клапанний Motorad 29477/Gates TH32478G1, але він законструкцією все ж таки підходить до двигунів EJ.Докладніше протермостати можна прочитати тут.
Tama WV56MI82
Izb, пімпочкою, повітряним клапаном, до лівої, водійської фари. Таким чином, теоретично ми не перекриваємо ребромтермостата потік ОЖ, даємо потоку більше свободи. Термостатвстановлюється вертикально, щільно вставляємо, вирівнюємо, стежимо, щоб не було перекосів, прикриваємо кришкою і закручуємо її. Кришкатермостата зі знятим патрубком Також можна заодно зняти та помитирозширювальний бачок або виконати план максимум, зняти та почиститирадіатор, попередньо відкрутивши від нього конденсор кондиціонера.У моєму випадку радіатор був чистий, без пуху і пилу, але я все жтаки пропилососив його раз вже зняв.
Якщо радіатор не знімали, то одягаємо тільки нижній патрубок ізаливаємо ОЖ в систему. Спочатку ллємо трохи в радіатор, перевіряємо, що б не було протікання, далі тонким струмкомнаповнюємо систему, періодично тискаючи нижній патрубок, щоб вийшлоповітря. Коли рівень ОЖ дійшов до кришки, заливаємо в бачок допозначки max. Підключаємо клему до АКБ і за інструкцією заводимоавто на 40сек, за цей час 5 разів розганяємо оберти до 3000, глушимо, доливаємо якщо потрібно ОЖ в радіатор, повторюємо якщодоливали. Після заводимо авто знову, вмикаємо піч на максимум іпрогріваємо автомобіль до включення та вимикання вентилятораохолодження.У цей час можна по газовати щоб прискорити процес, атакож навчити склопідйомники:утримуємо кнопку вниз після відкриттякілька секунд, і вгору після закриття. Глушимо, йдемо додому. Нанаступний день перевіряємо рівень ОЖ, доливаємо до позначки max вбачку, чи не було протікань і встановлюємо захист двигуна.
Перші враження, по місту де раніше було 103-104гр.С безкондиціонера, зараз 98- 99гр.С але з кондиціонером.
Чому не можна доливати дистильовану воду в оригінальнуохолоджувальну рідину.

При спробі навіщо процідити чисту злиту ОЖ, трохи її розлив, а таксамо разок перелив зайвого в радіатор і трохи покапало з патрубкарадіатора. Через війну втрати становили 150-200мл. Ще ранішецікавився питанням, чи можна доливати дист.Воду та думки на форумахбули дуже різні та доводи теж. Хтось пише про супер склад SubaruSuper Coolant і його присадки, що не змішуються з водою, меншобережні змішують по квітах і тд. Але секрету тут немає, наупаковці зазначено, що антифриз попередньо розбавлений 50/50 і йогоне слід розбавляти з водою додатково. Чому ж, якщо я живу в тепломукліматі, де немає великих морозів, значить трохи можна? Долити дистводу можна якщо вода випарувалася, вимірявши щільність рідини, алеяк її визначити якщо до складу крім Етиленгліколю входить такожДіетиленгліколь. Склад і характеристики Subaru Super Coolant

< br> Завжди акцентується увага на температурі замерзанняОЖ, але мало уваги приділяється температурі її закипання.Температура кипіння Етиленгліколю 197гр.С, Діетиленгліколю вже245гр.С. Ці речовини виробник змішав, розбавив водою та отримавтемпературу замерзання -36гр.С, закипання +129гр.С. І якщо доливтрохи дист води можна трохи підвищити температуру замерзання, топри цьому температура закипання різко знижується, а процеси в ОЖпочинаються трохи раніше закипання. Отже, виробник додав до складуДіетиленгліколь, щоб уберегти двигун Subaru від перегріву. SuperCoolant

"

При спробі навіщо щось процідити чисту злиту ОЖ, трохи її розлив, атак само разок перелив зайвого в радіатор і трохи покапало зпатрубка радіатора. Через війну втрати становили 150-200мл. Щераніше цікавився питанням, чи можна доливати дист.Воду та думки нафорумах були дуже різні та доводи теж. Хтось пише про супер складSubaru Super Coolant і його присадки, що не змішуються з водою, менш обережні змішують по квітах і тд. Але секрету тут немає, наупаковці зазначено, що антифриз попередньо розбавлений 50/50 і йогоне слід розбавляти з водою додатково. Чому ж, якщо я живу в тепломукліматі, де немає великих морозів, значить трохи можна? Долити дистводу можна якщо вода випарувалася, вимірявши щільність рідини, алеяк її визначити якщо до складу крім Етиленгліколю входить такожДіетиленгліколь. Склад і характеристики Subaru Super Coolant

< br> Завжди акцентується увага на температурі замерзанняОЖ, але мало уваги приділяється температурі її закипання.Температура кипіння Етиленгліколю 197гр.С, Діетиленгліколю вже245гр.С. Ці речовини виробник змішав, розбавив водою та отримавтемпературу замерзання -36гр.С, закипання +129гр.С. І якщо доливтрохи дист води можна трохи підвищити температуру замерзання, топри цьому температура закипання різко знижується, а процеси в ОЖпочинаються трохи раніше закипання. Отже, виробник додав до складуДіетиленгліколь, щоб уберегти двигун Subaru від перегріву. SuperCoolant

"

При спробі навіщо щось процідити чисту злиту ОЖ, трохи її розлив, атак само разок перелив зайвого в радіатор і трохи покапало зпатрубка радіатора. Через війну втрати становили 150-200мл. Щераніше цікавився питанням, чи можна доливати дист.Воду та думки нафорумах були дуже різні та доводи теж. Хтось пише про супер складSubaru Super Coolant і його присадки, що не змішуються з водою, менш обережні змішують по квітах і тд. Але секрету тут немає, наупаковці зазначено, що антифриз попередньо розбавлений 50/50 і йогоне слід розбавляти з водою додатково. Чому ж, якщо я живу в тепломукліматі, де немає великих морозів, значить трохи можна? Долити дистводу можна якщо вода випарувалася, вимірявши щільність рідини, алеяк її визначити якщо до складу крім Етиленгліколю входить такожДіетиленгліколь. Склад і характеристики Subaru Super Coolant

< br> Завжди акцентується увага на температурі замерзанняОЖ, але мало уваги приділяється температурі її закипання.Температура кипіння Етиленгліколю 197гр.С, Діетиленгліколю вже245гр.С. Ці речовини виробник змішав, розбавив водою та отримавтемпературу замерзання -36гр.С, закипання +129гр.С. І якщо доливтрохи дист води можна трохи підвищити температуру замерзання, топри цьому температура закипання різко знижується, а процеси в ОЖпочинаються трохи раніше закипання. Отже, виробник додав до складуДіетиленгліколь, щоб уберегти двигун Subaru від перегріву. SuperCoolant

"і якщо долив трохи дист води можна трохи підвищити температурузамерзання, то при цьому температура закипання різко знижується, апроцеси в ОЖ починаються трохи раніше закипання. Отже, виробникдодав до складу Діетиленгліколь, щоб уберегти двигун Subaru відперегріву. Super Coolant
"і якщо долив трохи дист води можна трохи підвищити температурузамерзання, то при цьому температура закипання різко знижується, апроцеси в ОЖ починаються трохи раніше закипання. Отже, виробникдодав до складу Діетиленгліколь, щоб уберегти двигун Subaru відперегріву. Super Coolant