Subaru Forester Premium 2017 року випуску, 2018 модельний рік, так вважають американці, коли автомобіль випущений після червня2017. А Forester, цей якраз американець азіатського походження, мандрівник, який двічі перетинав океан, спочатку з Японії в США, апісля на моє замовлення зі США в Україну.Придбано на аукціоні зпробігом 20 567 миль (33 099км). На машині друга, навітьпасажиром.Мій шлях до Subaru описаний в бортжурналі.Я не шукаюлегких шляхів і вибирав автомобіль виключно за теорією, характеристиками, відгуками.У жодного мого знайомого не булоSubaru, і ближче кількох метрів до Forester раніше не підходив. Прицьому очікування розтяглося на роки, тим сильніше було передчуття.Інайчастіше радість приносить саме очікування, ніж володіння. Я щейого навіть не заводив. Він дуже затишний, відразу зрозуміло, що іде знаходиться і не такий великий, як здалося з першого погляду.Друге враження прийшло, коли я його завів і почав їздити.Неймовірний звук двигуна, саме такий я хотів, коли заводиш, одразувідчувається стримана потужність мотора, трохи натискаєш на газ, знову приємне приглушене субарівське гуркіт опозитника. Що щетреба, мрія збулася. Відразу налаштував сидіння і відчув тупоперекову підтримку, про яку писали, що її немає, може врестайлінгу, може в США вона таки є. Сидиш у міру високо, виглядпросто чудовий, добре видно капот, його солідні вигини. Люк простовеличезний, відкриваєш шторку і в автомобілі стає світло, і цедодає додаткового відчуття простору. Кермо невелике, інформативне.Камера заднього виду навіть за поганого освітлення показує яскравукартинку. Розмір монітора великий, керування інтуїтивно зрозуміло.На додатковому моніторі відображається безліч параметрівавтомобіля. Не дуже сподобалося бічне водійське дзеркало, воноплоске і оглядовість через нього слабка.
Загалом автомобіль солідний, універсальний, не провокує на швидкуїзду, знаєш, що може, відчувається міць, при необхідностірозганяється плавно та швидко. Друге враження показало, що Foresterзовсім не маленький, як танчик, і до габаритів треба звикати. Наньому хочеться їздити, заводити мотор, сидіти у затишному кріслі.Не планую місити на ньому бруд, брати участь у перегонах, сподіваюся він прослужить мені довго і не підведе. Фото будуть тутпізніше. Подробиці експлуатації у бортжурналі.
