12. Прописуємо датчики TPMS без ОД

Коли я купив автомобіль, один з датчиків був у бардачку, на панелісвітилася помилка. Звичайно я відразу захотів це виправити.Витягли, тому що не могли накачати колесо, коли я був на сервісі усвоєму місті, мені сказали, що жоден датчик не прописаний, ісказали, що вони не зможуть їх прописати, тому у них немаєобладнання. І думав що буду їздити так, але помилка перед очимамене мучила.Спершу я хотів відключити блок TPMS, як на FX, щоб воназникла, але в даному автомобіль така хитрість не пройде.Тому почавшукати далі і знайшов інстукцію як прописати датчики без ОД Вирішивспробувати.Основною складністю був пошук шиномонтажу який зміг бипрацювати зі зламаним датчиком і мав точний манометр.Я знайшовтакий і поїхав до них.Вони вставили всі датчики в колеса, зламанийдатчик також вдалося вставити і накачати колесо.
< /p>

Тепер інстукція прописки датчиків:

1. Вставляємо датчики в колеса.
2. Точним манометром виставляємо тиск у колесах (бажаноперед цим прогріти гуму)
ПЛ:2.4
ПП 2.2
ЗП 2.0
ЗЛ 1.8
3. Під панеллю водія знаходимо роз'єм діагностичного кабелю системиTPMS, білий штекер з 1 білим кабелем, примотаний до джгута дротів.До нього підключаємо кабель і виводимо його у зручне місце. Також збудь-якого місця підключаємо ще 1 кабель до корпусу автомобіля.

4. 2 рази натискаємо кнопку запуску і вмикаємозапалювання.
5. Замикає кабель від діагностичного роз'єму на мінусавтомобіля, і стежимо за лампою на щитку. Я не знайшов розшифровкуна цей автомобіль, але знайшов на Nissan. Я думаю вона ідентична, але я не перевіряв і особливо не звертав уваги на цей пункт. Лампаповинна загорітися на 5 сек, потім погаснути на 5 сек. Далі йдутькоди помилок. Код помилки двозначний. Перша цифра кодуєтьсяблиманням з інтервалом в 1 секунду. Друга з інтервалом 0.5 секунд.Між помилками пауза за 2 секунди. Після того, як всі помилкипоказані повториться все, що описано в цьому абзаці від початку, поки провід замкнуть на масу. Якщо в системі немає помилок, то буде5 коротких спалахів. Коди помилок:15 FL tire pressure drops до 182kPa (1.82 kg/cm2, 26.5 psi) або less
16 FR tire pressure drops до 182 kPa (1.82 kg/cm2, 26.5 psi) абоless
17 RR tire pressure drops to 182 kPa (1.82 kg/cm2, 26.5 psi) абоless
18 RL tire pressure drops to 182 kPa (1.82 kg/cm2, 26.5 psi) orless

> 21 Transmitter no data (FL)
22 Transmitter no data (FR)
23 Transmitter no data (RR)
24 Transmitter no data (RL)
31 Transmitter checksum error (FL)
32 Transmitter checksum error (FR)
33 Transmitter checksum error (RR)
34 Transmitter checksum error (RL)
35 Transmitter pressure data error (FL)
36 Transmitter pressure data error (FR)
37 Transmitter pressure data error (RR)
38 Transmitter pressure data error (RL) )
>
43 Transmitter function code error (RR)
44 Transmitter function code error (RL)

45 Transmitter battery voltage low (FL)
46 Transmitter battery voltage low (FR)
47 Transmitter battery voltage low (RR)
48 Transmitter battery voltage low (RL)
52 Vehicle speed signal
6. Вимикаємо запалювання і знову його вмикаємо.

7. 5 разів швидко замикаємо діагностичний роз'єм на мінусавтомобіля Після останнього разу кабель повинен бути розімкнений, лампочка на щитку починає блимати, система готова до навчання.Заводимо авто і катаємося кілька хвилин зі швидкістю понад 40км/год. Лампочка має згаснути, що означає, що система прописаладатчики і помилок не виявлено. Якщо лампочка почне світитисяпостійно повертаємось до пункту 5 і розшифровуємо помилку. Якщолампочка згасла, виставляємо тиск 2.3 у всіх колесах і радіємо.