Із самого початку мучився з двигуном. У якому сенсі мучився — нагарячу заводиться з півтичка, а на холодну доводиться "мастити" по20-30 секунд 3-4 рази.<
Нарешті настав момент, коли машина не завелася взагалі.Іскра є, бензин є, перша думка — конденсатор на трамблері. Підсмоктування, зникли перебої запалення на оборотах.
І на стоянці на роботі у мене найбільша машина :)
br> А ще поставив трохи більш сучасну музику. Зібрав із трьох "китайфонів" один. Правда, матриця кривувата
Коментарі16
Цікаво депо, бачив якраз цей номер машини, територіально працюєш на Олексіївському районі
Не зустрічав на Олексіївці. Може я рано їду 😎
Може я часто на клачківській 337а перебуваю, в лікарні
Я в трамвайному депо працюю) Мотаюся між Салтовським (Льва Толстого) та Комінтернівським (Польова)
Далеко проте, хотілося б перетнутися поспілкуватися з приводу машин
Так можна і перетнутися, де завгодно і коли завгодно. У ЛЗ
люблять Ваші колеги зазики)
Крутняк! Повністю підтримую найбільший, потужний, швидкий і міцний!
У вас часто трапляються класичні запорожці у повсякденній експлуатації?
Дивлячись що вважати часто. За одну зміну в ролі водія трамвая (з 5 ранку до 15 дня) зустрічається до десятка різних (!) ГАЗ-21, десятка півтора ЗАЗ-968М. Ушастики бачу раз на пару тижнів, приблизно на рівні 402/407/403 Москвичів. Стабільно бачу у по...
Здорово, що люди їздять стежать, роблять по можливості, у Пітері москвич зустріти радість, а зази взагалі неможливо за рік штуки 2 зустрів, це не рахуючи тематичних заходів
Зайди до мене в блог, у мене багато фотографій із зустрінутого в повсякденні і просто на вулиці ретро
Так, ось дивлюся дуже цікаво!
Нехай бачив цей запис, мені здається, що фотографія ця ваша, навіть десь у вконтакті мелькала
Зламав мозок, поки зрозумів що та де і від кого
Щоранку Чернишевською прокочує блакитна Перемога. Але стан втомлений ...