Як і інші, я теж зіткнувся з холодним пуском авто взимку-вже примінус 5 тухла приладка і заводилася з 2-3 рази, або доводилосякрутити стартером секунд 5, поки не запуститися .
Зазвичай винні ЕБУ (мозки)-перевіряємо їх-перевірити простонасправді-залишити в теплому місці мізки, після нагріваннязаводитися відразу, все зрозуміло-винні два конденсатори 220мікрофарад, 35 вольт.
Встановлювати звичайний електролітичний було нецікаво, танталовийтакий ємності не буває-не біда, ставимо два по 100 мікрофарадпаралельно, і боком(
Встановлював перший раз, паяв спочатку два разом, потім набік інапоювати, місце там є.
Нюанси-танталові конденсатори знайти в основному на замовлення ічекати.
Припій повинен був максимально хороший.
Паяльник з маленьким жалом.
/p>
п.С.Пуск перевіряв доки макисмум при -8, заводитися класно.конденсатори, номінал кожного 100 мікрофарад, 35 вольт.
Коментарі3
А заводиться класно це прямий з півоберта? У мене максимум секунди 2 стартер крутить у мороз, та й то на масло грішу, правда що більше -10 поки морозів у нас не було.
у мене гірше було-при мінус 10 вже з 4-го разу заводив, шкода машину мучити.
Ех ось біда звичайно (теж переживав на рахунок цього, поки було максимум -21, заводився з автозапуску без проблем, значить напевно немає цієї біди.