Заміна мастила КПП

Півдня провозилися із заміною масла в КПП. Начебто роботи на годинумаксимум, а весь час щось заважає.
Почалося з того, що не так давно я вивернув з блоку заглушку ізагорнув туди "трійник" для датчика тиску масла.Один отвір-ММ9, другий-дрібний датчик аварійного тиску, а третє планувалося підхутро манометр, який я досі не можу купити.

І ось мені спадає на думку думка, що потрібно прямо зараз мінятимасло в КПП.
Якимось штуцером з паливної системи затикається отвір під хутроманометр, ставиться на місце знятий генератор, відкручується кришкаКПП, заливається олія, що промиває, піддомкрачується одна сторонамашини і
<
Десять хвилин страшної тряски від першого ступеня і ми виходимо увідкритий космос кардана та заміна промивної олії на нормальне.Дивно, але з коробки вимило не так і багато... Зазвичай там залитощось середнє між гуталіном і гудроном. Все! тепер прикрутитиподушку КПП, перекрутити кардан і можна якось виїхати.