Ну от і я добрався до цього злосчастого догрівача. Природно він умене не працював як і у багатьох, чому чесно сказати не зрозуміло, встановлений він більш ніж вдало, я б сказав ІДЕАЛЬНО, впідкапотному ні якого тобі попадання бруду ні солей ... Як на томуж моторі 2.2 дизель догрівач стоїть під бампером. Не лазив, збокубула так звана пломба, дивлюся, а там все ІДЕАЛЬНО, суто сухо, нуніяких проблем, крильчатка крутитися ідеально ні яких клинів тощоні, зняв свічку розжарення, перевірив, а вона мертва (в обриві). Нудумаю куплю свічку і буде вогонь, дивлюся на ціни і офігел ...Звичайна свічка розжарювання (на мотор вони в середньому коштують200-300грн) на ебер 1700грн орига беру-ебер Я і офігел, потімполазив нууу за 800грн можна взяти BERU. В один не в свічціпроблема ... Коротше знайшов найдешевший варіант якась нібитоІталія за 200грн. Зателефонував записався на діагностику, приїхав (вул. Байкальська хто з Дніпра багато хто знає цих "спеців")коротше пів години чекав "спеца", прийшов, "а де вона у тебе підмашиною"? Хоча капот вже був відкритий, ну добре показав, поривсявін порізав мені дроти, тицяв якусь діагностику, не вийшло. Вердиктми вам не зможемо допомогти, знімайте привозіть, дивитимемося.Пізнавався по запчастинах ціни не просто космос, а я навіть незнаю. Гаразд почав дзвонити всім і кожному, і тут вуаля була недзвоню cariok
і так каже людина яка допомагала ставити на його омегу 2.6 бензинавтономку. Дзвоню людині звуть його Сергій, каже приїжджайподивимося. Ну, а я все ж паралельно нишчу по просторах інтернету впошуках будь-якої інформації, і так я також знаходжу єдине тямущевідео, по ремонту догрівача, тільки з мерседеса вито, спринтер, принцип той самий тільки потужніший у мене D3WZ, а та D5WZ П'ятикіловат, що людина розповідає, виявляється у цих печей вічнапроблема з мізками, а точніше з контактами, відвалюються в місцяхпайки, чи то від змінної температури, чи то від вібрації незрозуміло. Значить приїжджаю я до Сергія, дивилися тести незрозуміло, грубка мертва. Пояснив суть відео, показав. Вирішилизняти мізки та залишити, для детального огляду. По факту так івийшло, розковупавши "компаунд" та хрень якої залита плата, близькоп'яти ніжок роз'єму відпали ... Сергій всю цю справу пропаяв, зібрав на колінах так званий стендик, благо була у нього така жгрубка, ставить мізки і вуаля грубка запускається, думаємо уравирішено, приїжджаємо до моєї машини ставимо пробуємо запуститипримусово, а фігушки ... Спрацьовує продування і відрубується ...Вирішили все-таки зняти грубку повністю.Близько тижня по свободіСерьога перевіряв усі датчики порівнював усі показники з другоюгрубкою, та все ідеально ідентично, тільки моя не запускається, айого працює… Зрештою проблема знайдена, виявилося, що ця НОВАсвічка не підходить до ебершпрехера… Вона як ніби замкнута, нупотім розібравшись виявилося, що вона від Вебасти, там якийсь свійопір, коротше купив нормальну свічку BERU як в оригіналі, і вуаляпіч заробила. Тепер наступна проблема потрібно чимось залити платущо б не потрапила волога, бруд і т.Д. Знайшов в іншому містіпродають Компаунд 1 КІЛОГРАМ. А мені потрібно близько 100грам((( (ну що іншого виборів немає довелося замовляти. Ну і все, Серьога залив мізки цим розчином, до речі вийшло дуже красиво. Доречі кому потрібно звертайтеся, Сергій може залити за осудну суму, цим Компаундом. Тепер). Фінішна пряма чекаємо дві доби що б це всясправа засохло встановлюємо на машинку і чекаємо холодів.Радій якслон, якщо все буде ок в планах переробити з догрівача впідпусковий підігрівати.Кому що цікаво запитуйте чим зможу тимдопоможу. cariok
За наведення, на такого тямущого фахівця і взагалі ХОРОШОЇЛЮДИНИ.Усім добра, і що б наші ластівки неламалися=)):321075Запчасти на фото:0100226340, GH001






Коментарі19
Привіт, скинь пож інструкцію, зі своїм хочу розібратися.
Не морочись, простіше купити інший. Я свій так і не поборов, то працював абияк, потім почав диміти і все, більше не запускається всі говорять щось з мізками, а що не зрозуміло.
Доброго дня, друзі можете скинути інструкцію. Заздалегідь дякую
Так є інструкція шикарна з ремонту D3WZ від білоруських товаришів з усіма подробицями. Кому цікаво пишіть скіну на пошту.
Нууу, інструкція це одне, а причина поломки, і варіанти ремонту інше. Але все одно скинь будь-ласка, що там пишуть.
Слухай був не правий, справді тлумачна інструкція, все коротко і по ділу.
Ну, може, рідкісна поломка.
Привіт) можеш скинути інструкцію?
Привіт. Можу звичайно. Напиши куди.
Кінь будь ласка інструкцію [email protected]
До речі чи багато геморру знімати догрівач?
Гемора ні якого, головне що б була трубка діаметр помоєму 20мм, щоб закольцовать шланги антифризу, з догрівача. Дві гайки М8 зверху на склянці, одна знизу м6, (у мене ця шпилька зламалася, свердлити не ризикнув, і так дов міцно тримається.) потім бол...
А скинь той відос посилання
У мене обійшлося заміною свічки, відразу взяв BERU GH001. Правда зараз сильно потепліло і догрівач не включається, вище +5…
Бачиш тобі пощастило, а мені довелося погратися. Запускаєшся при зовнішній температурі нижче +4 градусів, і при включеному кліматі не менше 25 градусів, це те, що я дізнався. Але це все одно не те потрібно переробляти на передпусковий, у товариша на ...
А ще можна після переробки на передпусковий зробити активацію клімату і в результаті котел буде гріти відразу салон. Ну і коли сидиш у машині не треба навіть мотор запускати)
Можна, але боюся не вистачить потужності котла, щоб гріти і мотор і салон, довго буде прогрівати, основна функція прогрівання мотора, для легкого запуску в мороз. А там видно буде, може запитати, з можливістю вимкнення, що б включати кліму без запалю...
Досить
Ну тоді пробуватиму. Для початку, потрібно що б хоч як догрівач запустився 😀