Усім привіт!
Думаю час відзначиться в бортжурналі. На фото не розраховувайте —їх немає. А ні тому що тато поки що сам колупається. Отже тижнівдва тому комбік дав поганяти акум і зимові тапки люксу і залишивсяв гаражі судячи з усього до весни.Тато зняв рух у пошуках течіолії.Він чомусь вирішив що тече з-під голівки в районі першоїсвічки.Як я йому й казав текти була не там а з-під передньої кришкигбц — там якийсь хвалений майстер-фломастер криво поставивпрокладку.Це окрема пісня.Неохота сухого у додавати.Загалом головазнята. На голову небуло тому поварили у відповідальних місцях, фрезернули, клапани притерли і в бій... Зараз тато готовий на все.Відкопав нахаляву голову з ідеальною площиною.Вчора я допоміг їїрозібрати. На регулювальних гвинтах зношені тато збирається цереставрувати. Одних тільки запчастин на $40 нарахували. Робота, напевно, менше вийде — ще не впізнавав. На розборі нічого хорошогоне знайшли, і ціни неадекватні. В інтернетах стрімко. Навітьнакладкою. Не буду ж я вибивати осі і розсмалювати клапани втранспортній… Думаємо. Також не сподобався нагар у першомуциліндрі. Вийняли поршень. Верхнє кільце урвалося навпіл. Привітзаміна кілець! Добре хоч вироблення не встигло вибити.
Ну і потихеньку готуємося до встановлення вазкпп. Куплено майжевсе. Бракує кардана тільки й пари дрібниць.
Так що процес запущений! Усі удачі!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.