Всім привіт з місячною затримкою!
Робота працює і паралельно пікап колупається!
>
Після установки ресори заднє кріплення, вона ж сережка, ставала внатяг, тобто не працювала, тому було вирішено змістити втулку підсайлентблок на 4 см вперед по ходу руху машини. Б.
якось так!
порожнини трохи підгнили
Куплен Мітол ... Профіль труба нам на допомогу, вирізається всезайве
вирішено було прибрати і задній підсилювач, він же причал місцекріплення фаркопа в розрізі в гаражі N-ний рік валялася приблудафігзнає з чого, тому ставимо в пікапа Вирішено було поставити такіж сайлентблоки що і задній втулці ресори, для уніфікації. Виточенавтулка довжиною в 60 мм, на практиці виявилося мало, сайлент гулявпри довжині. Останнього в 77 мм.
Переточили на 70 мм і одразу впресували у нові "профіль-лонжерони"
> Тепер зібрали все до купи і прикинули за розмірами намашину
рогатина якась
В'яжемо з рідними лонжеронами
шо -те безглузде
ну і за місцем підганяємо…Запчасти на фото:111098, 121110
прибираємо зайвий кронштейн
підготовка та обварювання до кузова
Коментарі5
Жерсть звичайно там все з'їло, але робота виглядає акуратно
Так буває )
Юро! Ти ювелір!
а в чому Ювелірність? рулетка та штангель…
Просто повір))