Добре всім часу доби!
Останнім часом почала напружувати стрілка температури, сталапоказувати завищену температуру. З переляку зняв радіатор думавзабитий але після промивання не чого змінилося. Я думаю може це самдатчик барахлити і просто забити і не паритися і далі їздити, щоскажіть? може хтось стикався з цією проблемою.
Схожі записи
Зміна РКМН (редукціонний клапан масляного насоса).
Зміна РКМН (редукціонний клапан масляного насоса).
8
Коментарі20
У мене таке було, тижнів зо два проїздив, так все само і пройшло, так і не зрозумів у чому справа була)
була така проблема, справа була в термостаті
термостат видалив змін 0.
Тоді дійсно, тут уже був комент, як подивитися температуру двигуна з діагностики і вже від цього танцювати)
у мене на такому показанні вже спрацьовує вентилятор.
у мене теж включається. На днях довелося помотатися по Україні помітив таку хрень швидкість 130 температура в нормі, пускаю накат відразу температура росте вгору.
навіть не знаю, у мене такого не було. може радіатор забився? або термостат не повністю відкривається?
Більше схоже на помпу. При зниженні обертів, знижується швидкість обертання помпи і, отже, її продуктивність.
Антифриз давно змінювали?
Антифриз змінював тиждень тому.
Міняй відразу два датчики.
Другий який?
Там два в одному місці. Один на прибирання Інший на мізки.
Була така проблема після заміни датчика температури (старий відламав) поставив новий і температура стала жити своїм життям, поміняв датчик стрілка стала як раніше, трохи вище середнього.
Який саме датчик? Сьогодні спостерігав проводив експерименти стрілка піднялася вище середини підом відкрився велике коло значить машина нагрілася 82 і десь через 1 може 2 хвилини включилися вентилятори охолодження зробили свою справу і відключилися, ...
Там їх два, на один і два контакти, я змінював обидва
Машину поміняти)))
Датчик краще перевірити. Якщо з радіаторами все чисто, система не заповітна і термостат у порядку, то ще раз перевірити датчик. Я б змінив.
у мене завжди трохи вище горизонту. Можна підключити Форсканом і подивитися реальну температуру
поміряй опір, у мене при приблизній температурі +25 показувало 510 Ом