Паларіус почав тупити.
Усім доброго часу доби! Маздаводи підкажіть, хто стикався з такоюпроблемою:машина почала тупити. Тиснеш на педаль газу, двиглодзижчить, а бадьорого підриву немає як раніше. Зчеплення все гуд, соленоїди підключав харчування клацають, католізатор вибив давно.Що за хрень трапилася, не знаю.
Коментарі20
А ніхто не подумав на датчик температури ОЖ? Якщо при прогріві машина змінюється? Перевірити те його не складно ... Що б правильно подавала бензин (суміш) (насос, форсунки, датчик ОЖ, MAF сенсор, зворотний клапан або як там його , )-правильно його за...
Зчеплення гуд 100%, і механіка.
Тоді все, пробуй без датчика ОЖ.
Спасибі за підказку, сподіваюся, що це воно.
Зробив як ти сказав скинув фішку з датчика ОЖ, машина просто ожила, тільки одне питання, як позначитись на моторі їзда без датчика, поки куплю новий.
))) Радий, що зміг трохи допомогти тобі. Чек без фішки горить? температури і працює за якоюсь середньою паливною карткою (програмою).
датчик рідини, що охолоджується, змінив вже? як ефект?
Привіт. А з якого саме датчика знімав фішку? Де він знаходиться? Підозрюю у себе таку саму проблему.
У розвалі голів біля заливної горловини там стоять два знімали з одноконтактного.
Мірай тиск у паливній системі. Перевір датчик детонації.
А де він перебувати?
Вкручений у розвалі між головками. Дивись фішку від нього десь в районі фішок які підключаються до форсунок. Фішка одиночна. Загугли на фішці від нього має бути певний опір якщо його немає датчик дохлий.
Дякую зроблю.
А по хорошому перш за все замір тиск у паливній рампі. У мене в друга було таке розгін до сотки на ксюсі був 40 сек). Заміряли тиск виявилося 0,7 атм. замість 2,5-3,0 атм). Замінили насос і вуаля розгін як за книжкою)
просто мотор уже втомився, компресію поміряй
З компресія гуд мотор рік як після ремонту.
дивися шланги на врисах, ну чи самі вриси)
начебто працюють підключаю живлення клацають.
дивись уважно трубочки тільки не переплутай їх місцями
обов'язково теж гляну і треба ще перевірити датчик детонації.