Підсумки експлуатації за 9.5 років

З моменту реєстрації королли на драйві я так нічого і не написавпро неї. Та власне і нічого, вона досі повний стік, ну хіба що умене тепер два комплекти дисків (лиття) на літо і штампування назиму).
Розкажу вам тільки, що зламалося і що мінялося.А машині вже 9.5років і 151 тис. Пробігу. Всього кілька разів затрималося до 10тис.Км, а так змінювалося по мотогодин (юзал стандартний лічильникчасу поїздок, дуже зручно). Були або оригінал або Денсо (той самийоригінал).
Що в машині зламалося:1) було замінено рульову рейку в зборі на 50тис (косяк не машини, а порваного пильовика) 2) Помпа - вонасопливила з самого початку, але кінець їй прийшов тільки на 8-й рікмашини.3) Згоріло аж дві лампочки стоп/габарит.4) І буквальносьогодні замінив ступичний підшипник задній лівий (у зборі зіматочкою), а ну і набили мастила в кермовий карданчик. І ВСЕ, цевсе, Карле, за майже 10 років! Вчора був на діагностиці, ходовка внормі (все по феншу), двиг теж впорядку, помилок у комп'ютерінемає. А, забув, 30 тис. Км. Тому було встановлено ГБО ізваріатором УОЗ. Із налаштуваннями були проблеми, але ми їхперемогли. Машина звичайно не настільки жвава як на бензині, зате яне так гірко плачу коли приїжджаю на заправку; ) Додати поки щонічого, нічого ламається їздить завжди і скрізь. Були на ній упоїздках, 4 особи, речей на 2 тижні, купа їжі. Все помістилося, було комфортно.
Розповідь вийшла прісною та нудною (натхнення немає), але якщосьогодні не напишу, то напевно ще пару років точно не дозрію.