А до картриджа стоїть шайба пружна? Там, якщо мені не змінює пам'ять, має бути так на болт одягається корпус, потім пружина, шайба, картридж, шайба і в канавку болта повинен вставлятися стопор.
Ну так, Волговський фільтр збирається за таким же принципом. Там же брудна олія надходить зовні картриджа, і ні як крім як через картон фільтра не повинно надходити всередину, де в болті є отвір для всмоктування чистої олії.
Коментарі8
А де стаканчик на маслоприймачі?
Зняв помити.сітку
Що, бруду багато було? У мене була чистенька, аж блищала.
Та не так для профілактики.
Сенс у тому, що вийшов би такий бутерброд www.autoopt.ru/auto/catal…moskvich/moskvich-412/79/ (на жаль я не знайшов фордівського зображення)
А до картриджа стоїть шайба пружна? Там, якщо мені не змінює пам'ять, має бути так на болт одягається корпус, потім пружина, шайба, картридж, шайба і в канавку болта повинен вставлятися стопор.
На волзі теж це все є я виміряв і зрозумів що у мене фільтр просто бовтається на болті.
Ну так, Волговський фільтр збирається за таким же принципом. Там же брудна олія надходить зовні картриджа, і ні як крім як через картон фільтра не повинно надходити всередину, де в болті є отвір для всмоктування чистої олії.