З покупки вся вихлопна система була м'яко кажучи не алє.Всяіржава і купа дірок, що доставляло якийсь дискомфорт, особливо приоборотах більше 2500, а це по трасі вже при 90-100 км/ч. І так якчасто мотаюся в Чернігів - довелося з цим щось робити. У виборікомпонентів спасибі dmitriy-yo
Глушник
Був куплений:
глушак POLMOSTROW 0925 - 1027 грн
Середня частина Polmostrow 09.24 - 882 грн
Прокладка Bosal 256-177 - 45 грн
Гофра+полум'ягасник+робота — 1400 грн
Така от поляндія :)
Тонування
Так як кондером мій апарат не володіє, було вирішено затонуватисяЗнайшов на святошино не дороге тонування, але начебто зробилибільш-менш якісно. Позаду плівка була, але зовсім вигоріла, вирішили не зривати (щоб не пошкодити обігрів) і накатали поверх.Результатом задоволений, стало більш комфортно.
Ціна питання 1800 грн
Ходова
З покупки Коли авто стоїш на світлофорі спускала педаль гальма, іноді брала з другого натискання. Навчаю дружину водінню (хочаправа вже рік у неї) і вирішив виправити цю проблему так як справаця небезпечна, особливо для новачків. При огляді виявлено обламанийштуцер на лівому задньому барабані, що принесло ще трохи витрат.Причиною була вібрація після 80 км/год. Колеса балансував 2 рази.Після огляду гранат з'ясувалося вироблення на лівій і гнутаправа. Як так – хз. Вирішили міняти обидві. Вібрація зменшилася, але все ж таки залишилася, капатиму далі. Приймаю ідеї до розглядуЗаодно, після ремонту двигуна проїхав уже 7к км, а наприкінці липнязбираюся до Карпат, так що вирішив заодно поміняти масло.Стійкизаднього стаба TRW JTS252 — 238 грн
Стійки переднього стаба FEBI BILSTEIN 42094 — 510 грн
Ліва внутрішня граната PASCAL G74018PC — 616 грн
Права внутрішня граната Febest 0311-CRVMTRH — 1436 грн
Фільтр Hengst H90W25 2 шт — 216 грн (один повинен був Дімону)
РТЦ Nipparts J3234056 - 169 грн
Колодки барабани Toko T2511011 - 337 грн
Ert 200368 Ремкомплект циліндра гальмівного головного - 113 грн
стабілізатора заднього — 154 грн
масло Idemitsu 10w40 4 літри — 540 грн
гальмуха — 104 грн
Робота 2300 грн
І як завжди дякую dmitriy-yo За якісну виконануроботу
Окреме спасибі andeybiryuk За шестерню насклопідйомник водія.
Зовсім забув. Були рижі на задніх арках. Зачистив — а#вуел —шпакльнув, ґрунтнув, зафарбував (у колір не влучив) — #уй забив.Підсумок – задні арки та задня частина порогів у гівно. Сильно незасмутився — я б здивувався, якби вони були живі за 30 років :)
Коментарі16
Вітаю! Як поживає внутрішня граната Pascal?
Привіт, підкажи будь ласка де ти запчастини замовляєш? а то сам став власникам такого ж авто, а куди бігти у випадки чого не знаю, дякую.
Что idemitsu таке дешеве?)
я і минулого разу так брав
Febest як не дивно як внутр. гранати живе. В інших випадках не живе ))) особливо не можна в якості підш. градусів. Гума буває і диск буває.
диски по-любому криві, при гальмуванні б'ють. Димон порадив взяти з розбирання кулаки в зборі
Не впевнений, що це правильно, теж лотерея. Підшипники потрібно бу міняти полюбі ... і диски можуть бути криві теж. Нові диски є нові TRW гуд або Nipparts терпимі.
підшипник теж доведеться міняти? а які ходять?
Ходять тільки NTN (він в оригіналі йде), у Дімона є один і в мене один). Або KOYO він на задній ступиці в оригіналі.
ок, буду знак до кого звернутися)
Не живе ... Особистий досвід, 2 місяці їзди, дика вібрація була, розібрав ... А там вироблення більше ніж в оригінальному 30-річному трипоїді, гівно з гівна, проблема вирішилася ідеальною піввіссю з Європи ))
А в мене ось прожила рік на седані, теж особистий досвід, так і продав вібрації не було.
Може, у мене підробка попалося?)))) 😁
))))) можливо ))) без голограмки був фебест? ))))
😅 це було 5 років тому))) Це напевно лютий зашквар, робити на Китай підробки)))
Гарна робота.