Удар при торканні заднім ходом
Я думаю багато Туксановодів можуть допомогти вирішити цю проблему.Навіть швидше не проблема а так, неприємно.При торканні назад узадньому мосту відбувається щось типу удару.Таке відчуття щовеличезна виробіток у приводі ШРУСа і це цілком ймовірно.Можливо цездається і проблема в іншому.Да і чому при відключеному задньомуприводі відбувається якась Навантаження на задній міст? !Така жпроблема і при русі прямо, на швидкості, при відпустці педалі газутеж відбувається ударник тільки ледве чутний, практичноневідчутний.Муфту перебирав нещодавно, по ній все відмінно. Такаось справа. Усім не 36, 6!






Коментарі20
Вечір добрий ! підкажіть у чому у Вас була причина стуків при торканні з місця при зниженні швидкості, стуки, що видаються, або удари вихідні ззаду авто з низу ?, у мене така ж проблема почалася недавно, я зняв кардан, муфту, а стуки при торканні з м...
Дааа, ну і наворожили ...) Ну так спасибі і за це! AudiRusl - найтямущіша порада, окреме спасибі, за цією порадою і піду.
Скинь кордан, , , , ,
Для перевірки?
Хрестовина, було таке
Подібні симптоми мені описував один знайомий перед тим як у нього якийсь палець у редукторі вискочив і розмолотив його.
теж варіант цілком ймовірний. десь явно клин по виробленню вузлів сполучення, а поштовх при русі назад якраз і є розмикання цього клина
Муфта. Невірний зазор і всередині клинить пакет фрикціонів
Вона перебрана, промита, залито нове масло. Що з нею може бути?
Дистанційні кільця, шайби-все так, як було? На завзятому підшипнику (шайба з виїмками під кулі) бійок не було?
Все відмінно.І дист. шайб на моїй муфті немає. У мене муфта 39000, шайби на39200
ух ти) у мене 3900 і шайба фігурувала
Про яку шайбу ти говориш? Де вона стоїть? Я мав на увазі кільця великого діаметру (їх два) вони є тільки на 39200.
за пам'яттю вже не скажу, але www.tucson-club.ru/forum/…p?p=1126719&postcount=668 подивися на комплект кілець з кришкою.
переглянь ще раз муфту
Так а що в ній ще дивитися? Я її перебрав, перемив, залив нову олію. Її ж не так просто переглянути. З ходу новий сальник потрібен.
Повноцінна діагностика повинна допомогти. Все що завгодно може бути і хрестовина, муфта включення повного приводу. Навіть такий варіант як сайлентблоки підрамника на якому редуктор стоїть. Підніми на підйомнику і все перевір.
80% що це підшипник муфти
Не факт, потрібно спочатку розібратися удар (як по металу) або стусан (як товстіше в спину і російське гальмо на коробці). , кардані, редукторі, в приводах і т.д. механізмах.Спробуй зняти кардаї та послухати
До чого тут взагалі підшипник? Підшипник, що вийшов з ладу, дає гул а не биття.