Знайшов шланг, що бовтається, на фотці видно що начебто відгорівзвідки то…судячи з усього давно, ще у колишнього господаря, де вінповинен бути не знаю але знаю звідки починається, на роботу двигунаначебто не впливає…ПОДІЛІТЬСЯ ЗОБРАЖЕННЯМИ…і що за блок нижчерозширювального бачка ОЖ з циферками для чого служить? двигунівлітку смердить паленим маслом ... Заміна подушки КПП ... (радилиспробувати може пропасти смикання при торканні) ... Замінаамортизаторів багажника, ну і так по дрібниці на що грошейвистачить ... PS підкажіть який двигун може шматок табличкидопоможе BRF, BRD, BRC? не знаю де написано і як визначити…
І у кого робочий кондей поділіться як працює, чи відчутно знижуєтемпературу в салоні, на скільки збільшується витрата палива? або неварто з ним возиться …






Коментарі20
Буду вдячний за більш докладну інформацію розжуйте як першокласнику, що у мене наколхожено не так?
Я знаю звідки цей шланг) У мене такий же є… Тільки як ваш Форд без нього працює -не уявляю. З ним. Коротше так. Дивимося під впускний колектор в самий його початок, на рівні початку блоку циліндрів. Там знизу з колектора виходять два штуцерки. коробк...
Млинець тільки комент побачив…справа в тому що цих жовтих шлангів виявляється два ідин виходить з впускного і йде до блоку за акумою а другий який обірваний і я одягнув до того датчика що на фотці…я так розумію за вашим записом що коли то на моєму фо...
І після того, як одягнув його в роботі двигуна нічого не змінилося ... правда з тих пір він нікуди не їздив а тільки заводився і працював на неодружених ...
По-моєму той шланг що на фото і закінчується куточком під 90 градусів не жовтий. Або жовтий? У мене він чорний. Так, якщо я не помиляюся, це шланг саме на автомат. Так що - не можна зрозуміти куди він іде Якщо кудись до коробки - то точно раніше був ...
Він саме жовтий…гляну пост котрий йде за цим там фотки де він приблизно може бути…може це допоможе…
А уходин він до фіговіни яка на 4-й фотці біля акуми стоїть у нього ще фішка з кабелями зверху встромлена ...
сьогодні знову темно вже... не забути завтра глянути
Буду вдячний ... дізнатися в чому відмінності, а то порівнював фотки інших скорпів 2.9 на сайті ... ні в кого не видно таких зайвих патрубків і незрозумілих блоків як у мене ...
Мені здається що шланг від круїз-контролю, вони начебто так маркувалися, з різнокольоровими смугами, і блок біля бачка ОЖ на кшталт моторчик і блок круїзу теж, тільки начебто він під правою фарою повинен стояти, а в тебе якось навиду, але схожий
Але круїзу немає. Начебто і небуло. я так розумію движки у нас схожі, що у тебе там стоїть на місці блоку, і на місці клапана до якого я шланг ліпив ...
від клапана який стирчить з лівої кришки клапанів йде шланг у впускний колектор, як хтось вище зауважив, довжиною сантиметрів 10, а ось щодо блоку біля бачка ОЖ гублюся в здогадах((( вибач. А випадково немає на авто системи регулювання) кліренса задн...
Я так розумію він був раніше не такої комплектації як зараз ... або що-зняли і залишилися потроху або хотіли додати але не вийшло ...
На аукро бачив ніби нещодавно треба замовити і собі... а то людей уже задовбав питаннями...
Звичайно книжку напевно буржуї писали там в основному як зняти старе і поставити нове, а ось як старе полагодити вони не знають))
Так, у них немає такого поняття тільки нашому народу спадає на думку як з підручних засобів полагодити здавалося б зіпсовану деталь ... за таке аж гордість бере за наш народ ...
Я з тобою повністю згоден.
Шкода тільки цю міркування з енергією та в правильне русло ... ніколи нам таке не світить ...
У мене теж не було, а якось від нічого робити лазив по Форд клубу, там за 30грн продавав мужик у мене в місті, думаю нагоді, якщо чесно виручала багато разів
Буду вдячний ... у самого книжки немає а в тій що снета скачав начебто не зустрічав нічого подібного ...