Як правильно виставити мітку ГРМ?
Хлопці, ситуація. Якщо точно виставити мітки на шківах колінвала таГРМ то не можу натягнути ремінь на шків ГРМ. Треба його зрушувативперед або назад. Десь на підлогу зуба. Куди, все-таки, правильночи краще прокрутити шків? Вперед (раніше) чи назад (пізніше)? Або цевсе на нашому движку не критично? На витрату впливає?
А то думки різні.>
Коментарі11
Прокрути распредвал на пол.зуб…за годинниковою стрілкою.ремінь потягнеться стане чітко.у мене розрізна воще не парюсь ;)))
Я натягував ремінь від колінвала через помпу. Т. е. проти вартовий. І шків так само прокрутив. Виходить поставив трохи пізніше. Все відмінно працює. На драйві знайшов подібну тему. Там рекомендували пізніше ставити. До цього стояло раніше так витрата...
На пізньому запаленні тяга з низів більше.а за витратою нічого не скажу то 8 газу то 13 містом.
Піймайте вмт і порівняйте мітки кв.
А яким чином перевіряв правильність міток? Свічку викручував ловив ВМТ або тільки їх поєднував? Не знаю чому але у мене через оборот КВ є розбіжність на підлогу зуба при провороті на оборот все тютелька в тютельку.
Просто поєднав мітки рівно.
Все індивідуально, пробуй і так і так, як більше сподобається. Тому що це залежить від стилю їзди.
Це всього точності совкопромаКупи розрізну шестернюВона для цього призначена
Бачив я її. Але треба зрозуміти, чи варто це того.
Варто звичайно! Тим більше там ціна нормальна, не як на іномарки. У баті на 2101 стоїть.
prom.ua/p519252929-shesternya-grm-tavriya.html