Свап - фінал

Всім привіт!
Власне сьогодні машину дозбирали і я таки виїхав)
Загнав я її у вівторок і почався процес свапу.
/>
Взагалі щоб було зроблено по новому мотору:
-нові сальники клапанів;
-притерли клапана;
-шліфонули головку;
-нові прокладки в коло;
-нові сальники колінчастого валу;
-встановили електробензонасос низького тиску;
-нові шпильки впускного та випускного колектора;
-нові болти приводів;
-новий старий випускний колектор;
-встановили новий комплект ГРМ CT637k1;
При огляді головки нового мотора була виявлена ​​обламана шпилькаяку довелося висвердлювати, відповідно вирішили вже поміняти всішпильки. Коротше що я можу сказати, машина поїхала швидше ніж на1.6, однозначно швидше )< br/>
Що там далі вилізе в процесі їзди, не зрозуміло, але вже зрозумівщо карб треба міняти мабуть на Pierburg 2е2. Взяти нові свічкиDenso, і налаштувати запалювання.