Рульова колонка, Мотюль і т.д.

Запчасти на фото:171419517B
Усім привіт! Позавчора загнав гольф у сервіс до друзів, де гольфотримав заміну наступних запчастин:
І так, на порядку денному дня у нас:
1) Рульовий карданчик
2) Нижній підшипник рульової рейки
3) Педальний вузол
4) Мотюль в коробку
5) Солекс
Почнемо по порядку
Рульовий карданчик… Що тут можна сказати, приблизно півтора місяцятому, з'явилися клацання в рульовій колонці, які супроводжувалисяударами в кермо, при чому відбувалося це в момент повернення кермау вихідне положення.Так я засудив карданчик. Крім того, буввертикальний люфт рульового колеса. Купив новий карданчик jp group, за 370 гривень, новий нижній підшипник vag за 212 гривень.
Люфту та клацань з ударами більше немає, я задоволений.
Йдемо далі — педальний вузол…
Тут взагалі кумедна ситуація, спитала педаль зчеплення, якщо бутиточніше - розвалилася втулка.
Педаль зчеплення почала чіпляти педаль гальма і не хотілаповертатися до кінця у вихідне положення.
Купил новий старий, бушний у одноклубника, але в класному стані і зрідними накладками, замінили — все ок'кей. Через моркву спідометра, коробка стала працювати краще, тихіше і передачі включаютьсянабагато краще не те щоб вони погано включалися на старій олії ...Ідемо далі - карбюратор. Ще з моменту покупки на білою стояв убитийсолекс, який я все ніяк не міг поміняти, то не було грошей, тобажання… А тут купили другу гольф і солекс від ниви дали на додачу…Ну тут уже включився внутрішній єврей)
> Карб був успішно відібраний, оглянутий, відвезений наперебірку, все зробили, поставили — пісня, ракета, гармата-перегонка 😂
Надалі хочу або 1.8т від шкоди, або вкоряю інжектор на мій 1.8abs
Всім дякую за увагу.