ТО-шка, мотиль, поломки і тд ...

Всім привіт!
Вчора при їзді додому, біля гольфу лопнула і полетіла пружинка накарбі обвів кружечком на картинці
І педаль стала піпець яка м'яка і чутлива.
Сьогодні на роботі сусід підігнав іншу пружику, я її одразу жвстановив, начебто все ок, але педаль дубова, але нічого, звикну)
Тепер ближче до суті .
Власне недавно, а якщо точніше, то в середу 18-го, у гольфувідригнув датчик включення вентилятора…
Взагалі вночі при простої в гаражі його по ходу перемкнуло і вінввімкнув вентилятор, в результаті вранці я вже не поїхав нароботу, бо акум був мертвий в нуль, не працював навіть плафон всалоні і годинник на прибиранні) Прикурити природно було нікому, ізвичайно ж, я вирішив, що де - то піймав коротуна, бо у вівторокувечері попереднього дня я помив тачку...
Почав лопатити проводку під капотом, нічого цікавого незнайшов.
Ну взагалі покатався я так тиждень, вент постійно оліював, алевчора перестав )
До цього моменту вже був куплений датчик фебі і просто потрібен бувчас для заміни.
< Сьогодні після роботи поміняв:датчик, масло в двигуні зновузалив motul 10w40 turbolight, фільтр масляний взяв як зазвичайmahle oc47, і поміняв повітряний фільтр, цього разу поставив wix хзяк вони за якістю, раніше не брав
< Також дня на роботі було нудно і я почав розбирати свою usaприладку, яка валялася майже рік у гаражі, нагадаю — в ній непрацював спідометр і одометр. Сьогодні розібрав спідометр, почистивйого і змастив, при розбиранні було знайдено уламки прозорогопластику в механізмі, мабуть, через них він і не працював. Як ярозумію, хтось мабуть розбив рогами пластик і перекинув приладку вновий корпус. p> Запчастини на фото:0150500Запчастини нафото:191959481C