Всім привіт, як говорилося в минулому записі, я махнув термостат ізалив новий антифриз.
Взагалі покатався я рівно день, і ввечері наступного дня, у менезірвало верхній патрубок радіатора і весь антифриз вилився наасфальт. Відбулося це просто під воротами гаража, куди я приїхав, щоб поставити тачку на ночівлю. Взагалі, нещодавно я змінив кришкурозширювального бачка, взяв Febi, ну і як мені здалося, все з неюок.
Але після зірваного патрубка, у мене з'явилися сумніви :) Взагалікришка була розібрана, дістали клаппан, впхнули в патрубок, обжалихомутом, і надули тиск компресором.
ІІІ…
Ця тварюка тримала тиск у 1.8 бар…
Загалом не дивно, що патрубок зірвало. Коротше кажучи, розібраликлаппан, спилили один виток із пружини, зібрали — заміряли, показало 1 бар.
Вирішили спиляти ще пів витка, зібрали — заміряли, і ось вони 0.5бару.
Зібрали — поставили — поїхало)
Я задоволений)
Коментарі16
А чому патрубок розрізаний? Він повинен бути цілісним від голови до радика. Зворотка повинна йти від радика а не з цього патрубка. Так явно не повинно бути, якщо чесно, пахне колгоспом ось і зірвало. Збери як має бути по заводу. У мене кришка Febi і ...
Не приємно, звичайно…
Є така справа, але таке життя, вважатимемо, що я вкотре промив систему 😅
Таке життя, це вже точно)
1.2-1.8 це нормальний тиск відкриття клапана
Тільки зараз уважно придивився… На першому фото, чи оптичний обман чи штуцер настільки короткий, що в мене в голові не вкладається, як шланг на ньому тримався? Чи він обламаний і його частина залишилася в шлангу?
Зі штуцером все ок, просто шланг на фотці лежить на самому штуцері)
я цю пружинку на газі нагріваю до червона. вона слабшає. в середньому тиск тримає від 0.8 до 1.2. багатьом так переробив. але взагалі є підозра що під дуває прокладка ГБЦ. що б не було піни та бульбашок.
З прокладкою все ок, перевіряв. За пораду дякую)
А я як знала що це тиск у тебе там)) 😁😁😁
Нічого, що клапан повинен спрацьовувати при 1.2 - 1.5 bar? А ви 0.5 зробили ... Температуру кипіння антифризу зменшили, тепер проблем буде набагато більше ...
Купить ще одну) че вже там)
Це допустимий тиск? Що цікаво, що і собі купив запасну кришку febi)
Це штатний тиск в системі охолодження наших авто, є у клапанів невеликий розкид по тиску, але якщо показання укладаються в вищевказані межі - то все норм. Перевірити просто ... автомобільний насос з манометром і колісний сосок, заодно можна на холодн...
Млинець я теж з фебі їжджу ...
Перевір як скидає тиск. Бо може бути біда…