Всім привіт!
Малюнок для
Я все ще спантеличений підбором запчастин для ремонту підвіски.
Спочатку хотів койловери.Про що власне запитував раніше. Від цієїідеї.І зробити як по заводу, ну або близько за характеристиками.Апо заводу у мене встановлена опція "S704 Спортивна ходова частинаM"
Думав що обійдуся тільки заміною амортизаторів. Але знайшов якперевірити дорожній просвіт :TIS Передній міст і TIS Задній містЗаміри показали, що машина сидить нижче за стандарт, і вище заМ-тех, а це означає, що стоять стандартні пружини, які вже просіли, тобто їх теж під заміну.
<
За таблицею пружин у мене виходить:
Перед:31 33 1 090 767
Зад:33 53 9 059 280
На екзисті та Авто.Про вибиває тільки оригінал за дуже негуманнимцінником.Перед екзист 5000+, Авто.Про 2500-2900 гривень за штуку.Зад екзист 9400, авто.Про 4500-5000 за пару. Тобто. Тільки комплектрідних пружин вийде за ціною комплекту койловерів Та-Технік.
За амортизаторами теж сум. Із заводу йшли Sachs Advantage чи BogeTurbo. Але офіційно їх уже знято з виробництва. На передок узалишках ще значиться за ціною 2100-2600 грн. Шт за передок. Назадок таких вже нема.
Пошерстив Інтернети і єдиний висновок який зміг зробити це те щоБіштайни та Коні зараз поганої якості.
Ось хотілося б почути думку шановної спільноти.< /b> Якийваріант буде близький до заводського М-тех?
Я поки бачу такі варіанти:
1. Комплект підвіски з фіксованим заниженням:
Або 40\20 МТС-технік MTSKPLBM037 195 Євро(6240 грн) або 30\15 ТАТехнік EVOBM096 228 Євро (7260 грн).
2. Комплект пружин із заниженням + амортизатори сторонньоговиробника:
Або 40\20 МТС-технік MTSXBM113 87 Євро(2784 грн) або 30\15 ТАТехнік EVOBM096F 127 Євро (4064 грн).
амортизатори Наперед взяти Sachs Advantage або Boge Turbo якщо вонидійсно є в продавців. А на задок взяти Monroe OESpectrum. Новарозробка від Монро.
Ну чи запропонуйте кращий варіант.






Коментарі3
Не знаю чому не хочеш койловери, але у мене теж стояла М-тех із заводу за підсумком зламалися задні пружини і аморти втомилися, подивившись ціни трохи присів, за підсумком поставив сині ТА та передні підсилювачі під чашки М3 і чесно суб'єктивно мені ...
Я спочатку теж хотів. Але люди писали що машина як на ломах. Машина використовується і як повсякденно і не хочеться їздити на зубодробилці. А витратити 300 Євро на експеримент я не можу.
Червоні дуже жорсткі, у мене стоять сині у нас у Самарі теж дорогі не але, їжджу кожен день не на багато жорсткіше стало, від е36 ти особливо плавності як не крути не доб'єшся.