Як видно із заголовка — я дістався керма. З ним було кількапроблем.
1. Рідна шкіра просто була відсутня і досить довго.
2. Працював тільки сигнал, хоча встановлена подушка.
І так.Поки салон розібраний і йдуть інші роботи вирішив віддатикермо в перетяжку.А якщо робити щось робити на повну і в роботупішов чохол КПП, ручника і ручка.Так само хотів віддати і ручкуКПП, але вона виявилася не оригінал і лейба вже була затерта.Просто купив нову.
Знайшов у нас у місті хорошого майстра:Shishkin469Рекомендую! Людина підібрала німецьку шкіру Viena яка дуже підходитьпо урі.Відмовив робити підігрів керма т.К. Можуть бути проблеми вмайбутньому і порекомендував зробити чохли КПП і ручника зекошкіри.Вигляд такий же, але ходить довше.Так само я попросивзробити мітку.Салон у мене жовтий, то і мітку хотілося такого жкольору.Як виявилося, шкіра такого кольору дуже не популярна ізнайшлася лише у каталозі зразків. Звідки було успішновирізано.
Зробив дуже швидко — за день. Я аж не очікував.
При установці виявилося, що лампочка air bag не сідати повністю ізаважає подушці стати на місце.Запчасти на фото:0102243
Але трохи теплої води та шкіра потяглася і все стало на місце. Іось кінцевий результат:Ну а тепер власне електрична частина. У менемашина в бідній комплектації. І ніякої системи air bag немає іблизько. Ні датчиків, ні блоків, ні проводки. Щоправда, хтось ужевпхнув стандартне кермо з подушкою. При покупці салону я такожпридбав кермо і ручку КПП. При установці я помітив що рухомийконтакт сигналу ставати зі зміщенням на контактне кільце і є ще дваконтактні кільця.
І вирішив розібратися в чому ж справа. Як виявилося інформації дужемало, але все ж таки я на Драйв таки знайшов потрібну інформацію.Далі я вказуватиму інформацію з цієї статті та коментарів, щоб неповторюватися.
зміщення контакту
Тепер по підключенню. Для того щоб подушка заробила потрібнозамінити одинарний контакт на потрійний:змінюється просто:одинзняв, інший поставив. Код для замовлення: "триконтактне вугілля дляспорт керма з аірбегом, запечатати № 32341162029"
Коричневе з кільцевою клемою на масу, коричневе з роз'ємом напровід сигналу, фіолетовий на фіолетовий замку запалення (рідногороз'єму не знайшов - замінив на аналогічний).
Включаємо запалення в перше положення. Лампочка на кермі спалахує ігасне. Значить, система справна. Якщо щось не так лампочка будегоріти постійно. Вважаю, що німецькі інженери придумали дужекласний варіант дооснащення авто системою активної безпеки. Кермо, рухомий контакт та півгодини часу. І ваш авто обладнаний водійськоюподушкою безпеки.






Коментарі8
у мене якось незрозуміло працює такий же кермо. Включаю запалювання лампочка горить через кілька секунд як належить тухне. А далі як то не безумовно спалахує знову тухне і так постійно. До певного періоду часу не прив'язано. Розбирав все у відмінному...
Не підкажу.
Я не думав що все так просто підключається) Спасибі!)
Будь ласка.
З підсклянником треба вирішити питання, око нам мазоліт)
Та ще багато з чим треба. Все в процесі доробок.
Підсклянник так і проситься Потри мене наждачкою ... давай же, потри мене ... пофарбуй мене, ну ж, бризки з балона ... D
Ага. Але мене і так влаштовує.