Всім привіт!
Сьогоднішня замітка про зміну зовнішнього вигляду машини.
Після зняття наклейок "статус" машина виглядала так:
Начебто нічого такого, але якось нудно, та й місто у нас зелене ізелена машина просто "губиться" на його тлі. І мене це рішуче невлаштовувало. То яскравого.Сірості та меланхолії осінь самапринесе.Та й на перегони записався.І кришка багажника почалаоблазити.Взагалі було вирішено що потрібно зробити машинуяскравіше.
Як завжди звернувся до людини з гарним смаком та гуру дизайну тапрофі плівки Оракал.А саме до megaOmega.
Правда я потрапив під час того як він був сильно завантажений і неміг моє замовлення взяти в роботу.Час йшов, а макет він не Мене вжепочали брати сумніви, що вдасться зробити до гонки, і тут уТелеграм прилітають фотки з різними варіантами! підпирало), атільки попросив підкоригувати деякі моменти, які явно неподобалися.
Після обговорень був зроблений остаточний варіант.
Тепер потрібно було нарізати. Начебто проста процедура, якуробить кожна рекламна агенція. Сергій відправив макети до агенції, де він зазвичай робить таку роботу. Але щось вони були дужезайняті. І я почав шукати алтернітивне рішення. Звернувся там де яріжу зазвичай. Все добре, готові допомогти, але нема одного видуплівки. Але все ж замовив у них різання, а того, що не вистачало впершій агенції. Але на жаль перше агентство напортачив і потімдовелося дорізати ножем т.К. Плотер не взяв плівку на всюглибину.
Готово!
Поки йшли "переговори" з РА, я зайнявся підготовкою машини. Майстерза роботою
просто. Але за фактом все виявилось на кілька порядків складніше.Найскладнішою виявилася задня частина. Обклеювалися деталі зігнутів кількох лоскощах, а це вносило несподівані корективи. Плівкарозтягнуться може, а ось стиснутись ні. А ще потрібно щоб зійшлисялінії елементів на різних деталях кузова. Через це ми першого дняобклеїли не більше 30% макета. Але дуже пощастило з погодою.Першого дня було сонячно. А вдруге з ранку лив дощ, але коли мипочали, то дощ закінчився і ми змогли працювати на вулиці, щозначно зручніше ніж у гаражі.
Ну і після всіх старань отримали ось такий результат:
Я був дуже вражений результатом! Вийшло дуже круто! Зовсім іншамашина. Ескіз зовсім не міг відобразити те, що буде вреальності.
Тепер машина виділяється в потоці. І дуже приємно підходячи настоянку знаходити її очима.
Коментарі11
мотор м40 не особливо і power.
Це легкий тролінг.
Як послідовник консервативний - не подобатися. Зробити деко лінії по корпусу і захід на крила як було у обмежених мз можна було. З капоєм перебір. Але головне щоб господареві подобалося
Класно вийшло, відразу проявляється спортивність. Плівка в даний час - відмінний спосіб перетворити вигляд. Бажаю удачі на Time Attack, сам давно хотів себе спробувати в цій дисципліні, але машини відповідної немає.
Спасибі за коментар. У мене машина теж не особливо аттакрська. А на тлі суперників у моєму класі так взагалі останнє місце забезпечене. Але я не засмучуюсь, тому що в мене мета взяти участь, просочитися духом перегонів і просто отримати задоволення .
Відмінна мета для першого разу! Я думаю, відчуття будуть незабутні, відчути ту грань, яку дозволяє машина на даному конфізі
Так!
ІМХО з дисків починати треба)))
А що з дисками не так? Мені вони подобаються.
Офігенна робота! Особливо подобається вся бічна частина авто із заходом на капот!
Спасибі! Стилістика під зябра.