Заміна лівої рульової тяги + схід-розвал

Всім привіт. Ще в той час коли змінював зчеплення попросив зробитидіагностику підвіски і тоді засудили передній правий наконечник (замінив сам) і ліву рульову тягу. На той момент ледве чутно їїбуло, зараз ж стало сильніше але не критично.Приїхав у відпустку ізаписавшись на сто помчав на заміну, так як промоніторів інтернетзрозумів, що без спец знімка не вийде її самому замінити, складнопідлізти, а знімач мінімально 500 грн в інтернеті знайшов, так щовирішив, що дешевше та простіше буде на сто.

Заздалегідь придбав тягу виробництва Korea Star 93732355 — 200грн

Запчасти на фото:93732355
< p align="justify"> p align="justify"> Заміна і сходрозвал 1, 5 години з яких 25 хв. Чекав у черзі поки розвалять іншумашину =))
Тяга була вже підношена, злегка мала люфт у своєму посадковомумісці і в принципі не трималася, видно по фото, обм'якла начисто=))

Хоча мастило ще присутнє.

< Ну а далі сход розвал, нічого складного, загнав машину, майстер все зробив. Підсумковий результат такий
Передок виставив, а ззаду ліве колесо говорить назовні злегказавалено, каже, що можливо в яму десь влетів, в ідеалі замінитивісь і за ідеєю цей показник вирівняється. І розвал не в нормі, алепро це я й так знав, такі ж показники були на момент покупки авто, каже можна виправити підкладкою шайб між маточкою та балкою у місціїхнього кріплення, ціна питання повністю з регулюванням 400 грн, але поки не знаю. Не помічав, що б сильно хавало гуму, так що покищо так покатаюся. Тобто, по суті, розвал 225 грн. І 2 хомути напильник тяги, один 9 грн, другий 12 грн ну і сама тяга 200 грн.Всім рівних доріг і не ламатися =)), все по кайфу =)) А тамподивимося =)