Ремонт підвіски

Всім привіт! У минулому записі підбирав передні стійкиамортизаторів. Зваживши всі за і проти, начитавшись різнихвідгуків, а також посилаючись на фінансове становище (місяцька всімвідомою погань хворів, хрень ще та ...) Вирішив заощадити і заодновипробувати стійки фірми Meyle ... На ремонт машину віддавтоваришеві, у самого ще хронове самопочуття. Що було попутнозамінено:Амортизатори Meyle 726 623 0004;
2. Пильовики+відбійники KYB 910104;
3. Опори+підшипники (комплект) SKF VKDA 35418 T;
4. Задні пружини Lesjofors 4227585; <
5. Сайлентблоки задніх важелів TedGum (про них є запис убортжурналі).
Тепер відгуки:
Амортизатори на перший погляд видалися дуже якісними! "зроблено вНімеччині", якісна коробка. Встиг проїхати на них тисячу, в міружорсткі! Поки що я дуже задоволений ними, а далі час покаже, я нарік не більше 10 тисяч наїжджаю, так що має вистачити)
<
Пильовики та відбійники без зайвих слів. Якість супер, непластикові, не стукають, до стійк підійшли ідеально! Я задоволенийвибором)
Опори та підшипники багатьом знайомі, фірма хороша, у багатьох вонисебе зарекомендували, перевірені часом. На них до речі вибитооригінальний номер.
Задні пружини поставив посилені, бо стоїть балон гбо і майже завждиповний бак бензину, і коли ще щось покласти в багажник задок дужепросідав, зараз же все гаразд, проблема вирішена.
Сайлентблоки купив давно, є запис у журналі, стали як рідні, часпокаже.
І зробив розвал-сходження.
Тепер у салоні тихо, зникли всі вібрації, машина зовсім інакшеповодиться на дорозі, більш збита щось, скоротився гальмівний шлях, особливо приносить задоволення їзда трасою, пливе як корабель, ажне звично якось))Запчастини на фото:7266230004, 1220115Запчасти нафото:910104Запчасти на фото:VKDA35418TЗапчасти на фото:4227585, 090014