Привіт усім. Передісторія

Vw був куплений 16 листопада 2016. Забрав його у власника Післядефектування на сто, з'ясувалося, що загальний ремонт (поверхневий)буде приблизно 800 $, це з видимих ​​косяків, що послідувалозначного скидання первісної ціни на авто. Вливати, але післяпівроку пошуків все вже задовбало, вирішив час! секунди ... Але проце пізніше. Взяв саме цю машину, тому що хотів не овоч, економію іщоб можна було шлях під зад коли треба) Інших тді в місті Харків упродажу не було, довелося мати те, що маємо. Був чутний звук білялівого колеса, торохтіння, думав так як ремінь в маслі, може черезце, не тут то було, 600$ на ремені contі, ролики Inna та сцепуValeo.
По можливості буду писати vin.
Після були куплені до зими гума Continental wintercontact ts 980r15 195*65*15 (240 $) і помчала:
-Прокладка кришки циліндрів;
> -Маслозаливна кришка (vag); 06A103484D;
-Полікліновий ремінь 1000 мм (чомусь на моїй моделі він не 960 а1000 мм.)
-Зчеплення комплект Valeo;
-Сальники (распредвала, заднього коленвала);
Салонний фільтр Clean;
-Заміна гальмівної рідини;
-Ремонт втулки правого переднього колеса, проточка штрусера;
— Заміна олії Mobil 1 super 3000 diesel і масляного фільтра VAG (40$); ;
— Заміна масла в (коробці);
— Установка захисту двигуна;
— Новий витратомір, датчик (45 $), після цього вона поїхала, 10 с.до сотні, виявлялося все було в ньому, об'їздив 4 сто, тільки наодному правильно сказали що не так, ніяка чистка форсунок непотрібна, і витрата зменшилася!